Kia Picanto JA Тест
Электрическая система кузова

ESCL (электронный замок рулевой колонки)

Место в руководстве: Электрическая система кузова
Общая информация — 8Обслуживание — 30Механическая система двигателя — 46Электрическая система двигателя — 14Система контроля выбросов — 11Управление двигателем/топливная система — 46Система сцепления — 12Механическая коробка передач — 10Карданный вал и ось — 8Подвесная система — 15Рулевая система — 9Сдержанность — 17Тормозная система — 22Кузов (внутри и снаружи) — 104Электрическая система кузова — 80Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха — 17
8шагов
~48мин
3/5сложность
010203040501310Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 8

Компоненты и расположение компонентов

Компонент

Процедуры ремонта

Удаление

  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
  2. Снимите нижнюю панель аварийной подушки. (См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)
  3. Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки. (См. Кузов — «Панель кожуха рулевой колонки»)
  4. Отсоедините разъем электронного замка рулевой колонки (А).
  5. Снимите электронный замок рулевой колонки (А). (См. Система рулевого управления — «Рулевая колонка и вал»)

Монтаж

  1. Установите электронный замок рулевой колонки.

    Момент затяжки : 7,0–13 Н·м

  2. Установите рулевую колонку.
  3. Установите нижнюю панель аварийной подушки.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Picanto JA: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.