Descripción técnica

Indicaciones de funcionamiento para vehículos con tracción total

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Generalidades
Si se eleva el eje delantero o una de las ruedas delanteras, no hay tracción.

Si se eleva el eje trasero, no hay tracción.

Si una de las ruedas traseras está elevada, no hay tracción, a menos que el diferencial del eje trasero esté bloqueado.

Si el árbol de transmisión está desconectado de la caja de cambios, no hay tracción.

Comprobación de frenos
PROCEDIMIENTO

La comprobación del funcionamiento de los frenos puede realizarse eje por eje en un banco de pruebas de frenos normal a baja velocidad (máx. 6 km/h).

En este caso, el accionamiento debe proceder del banco de pruebas.

No deben estar engranadas las marchas ni bloqueado el diferencial.

Prueba de potencia
PROCEDIMIENTO

La prueba de potencia no se puede realizar en un banco dinamométrico convencional para dos ruedas motrices.

Es necesario utilizar un banco dinamométrico para cuatro ruedas.

Ruedas
La suspensión trasera del Audi 80 quattro consta de los siguientes componentes:

1 – верхний поперечный рычаг;
1 – brazo transversal superior;
2 – barra estabilizadora;
3 – carcasa del cojinete del cubo de rueda;

4 – árbol de transmisión;
5 – brazo transversal inferior.

Las cuatro ruedas deben tener la misma distancia recorrida por una vuelta (idealmente, la misma profundidad de dibujo del neumático).

El equilibrado de las ruedas en el vehículo (equilibrado dinámico) solo es posible si las cuatro ruedas están elevadas. La accionamiento debe proceder del motor del vehículo (no de la equilibradora).

Importante: desconectar el freno de estacionamiento.

Neumáticos de invierno
Los neumáticos de invierno conviene utilizarlos no solo en vehículos de tracción delantera, sino también en los de tracción total, no tanto por las propiedades dinámicas como por las de frenado.

Las cadenas antideslizantes deben montarse en los lugares donde esté prescrito su uso, también en los modelos de tracción total. Aquí, el argumento a favor de su uso son las mejores propiedades de frenado.

Remolcado
Si durante el remolcado las cuatro ruedas del Audi giran sobre la calzada, no se requieren instrucciones especiales.

Si las ruedas de un eje (tras un accidente) ya no pueden girar, hay que cargar el vehículo en una plataforma de bajo perfil.

Si una grúa de este tipo no está disponible, se puede remolcar el vehículo con un eje elevado. Condición: no más de 50 km y a una velocidad no superior a 50 km/h. El diferencial no debe estar bloqueado (aunque esto ya es poco probable). Si se superan los límites indicados, pueden producirse daños en la caja de cambios por falta de lubricación.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Audi 80: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.