Consignes d'utilisation pour les véhicules à quatre roues motrices

Généralités
Si l'essieu avant ou l'une des roues avant est soulevé, il n'y a pas de transmission de couple.

Si l'essieu arrière est soulevé, il n'y a pas de transmission de couple.

Si l'une des roues arrière est soulevée, il n'y a pas de transmission de couple, sauf si le différentiel de l'essieu arrière est bloqué.

Si l'arbre de transmission est désaccouplé de la boîte de vitesses, il n'y a pas de transmission de couple.

Contrôle des freins
MODE OPÉRATOIRE

Le contrôle de l'action des freins peut être effectué sur un banc d'essai de freinage normal à basse vitesse (max 6 km/h).

Dans ce cas, l'entraînement doit être assuré par le banc d'essai.

Les rapports de vitesse ou le blocage du différentiel ne doivent pas être engagés.

Contrôle de puissance
MODE OPÉRATOIRE

Le contrôle de puissance ne peut pas être effectué sur un banc d'essai ordinaire de mesure de puissance pour deux roues motrices.

Il faut utiliser un banc d'essai pour quatre roues.

Roues
La suspension de la roue arrière de l'Audi 80 quattro se compose des éléments suivants :

1 – bras transversal supérieur ;
2 – barre stabilisatrice ;
3 – carter de roulement de moyeu de roue ;

4 – arbre de transmission ;
5 – bras transversal inférieur.

Les quatre roues doivent parcourir la même distance pour un tour (idéalement, avoir la même profondeur de sculpture).

L'équilibrage des roues sur le véhicule (équilibrage dynamique) n'est possible que si les quatre roues sont soulevées. L'entraînement doit provenir du moteur du véhicule (et non de la machine à équilibrer).

Important : desserrer le frein de stationnement.

Pneus d'hiver
Les pneus d'hiver sont à préférer non seulement sur les véhicules à traction avant, mais aussi sur les véhicules à quatre roues motrices, moins pour les qualités dynamiques que pour les qualités de freinage.

Les chaînes antidérapantes doivent être montées aux endroits où leur usage est prescrit, y compris sur les modèles à quatre roues motrices. Là encore, l'argument en faveur de leur utilisation est de meilleures performances de freinage.

Remorquage
Si, lors du remorquage, les quatre roues de l'Audi roulent sur la chaussée, aucune instruction particulière n'est requise.

Si les roues d'un essieu ne peuvent plus rouler (après un accident), il faut charger le véhicule sur un porte-véhicule à plateau surbaissé.

Si un tel porte-véhicule n'est pas disponible, le véhicule peut être remorqué avec un essieu soulevé. Conditions : pas plus de 50 km et pas plus vite que 50 km/h. Le blocage du différentiel ne doit pas être activé (ce qui est d'ailleurs peu probable). En cas de dépassement de ces limites, la boîte de vitesses risque d'être endommagée par manque de lubrification.