Funktionsprüfung des Kühlsystems

Viele schwerwiegende Motorstörungen sind auf Fehler im Kühlsystem zurückzuführen. Wenn das Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe ausgestattet ist, hängen dessen Funktion und Lebensdauer ebenfalls direkt vom Kühlsystem ab.

Die Prüfung des Kühlsystems muss bei kaltem Motor durchgeführt werden. Führen Sie sie daher am besten vor der ersten Fahrt des Tages durch oder frühestens drei Stunden nach dem Abstellen des Motors.

PRÜFUNG

1. Öffnen Sie den Kühlerdeckel langsam und vorsichtig, falls der Motor noch nicht vollständig abgekühlt ist. Spülen Sie den Deckel innen und außen gründlich mit sauberem Wasser ab. Spülen Sie auch den Einfüllstutzen des Kühlers. Spuren von Korrosion im Einfüllstutzen bedeuten, dass das Kühlmittel ersetzt werden muss. Das Kühlmittel im Kühler sollte relativ sauber und klar sein. Hat es eine bräunliche Farbe, entleeren Sie das System und füllen Sie neues Kühlmittel ein.
2. Prüfen Sie die Kühlerschläuche sowie die Heizungsschläuche mit dem kleineren Durchmesser sorgfältig. Kontrollieren Sie die Kühlsystemschläuche über ihre gesamte Länge und ersetzen Sie jeden rissigen, aufgeblähten oder verschlissenen Schlauch. Risse lassen sich leichter erkennen, wenn Sie den Schlauch mit der Hand zusammendrücken. Achten Sie besonders auf die Schlauchschellen, mit denen die Schläuche an den Bauteilen des Kühlsystems befestigt sind. Diese Schellen können die Schläuche einschneiden oder durchstoßen, was zu einem Kühlmittelaustritt führt.
3. Überprüfen Sie den festen Sitz aller Schlauchverbindungen. Kühlmittelaustritte zeigen sich meist durch weiße oder rostfarbene Ablagerungen an der undichten Stelle. Wenn Ihr Fahrzeug Drahtschellen verwendet, sollten Sie diese gegebenenfalls durch Schraubschellen ersetzen.
4. Reinigen Sie die Vorderseite des Kühlers (sowie den Klimaanlagenkondensator, sofern vorhanden) mit Druckluft oder einer weichen Bürste. Entfernen Sie Insekten, Blätter und andere Fremdkörper von den Kühlerlamellen. Gehen Sie sehr vorsichtig vor, um die Lamellen nicht zu beschädigen und sich nicht an ihnen die Finger zu schneiden.
5. Wenn der Kühlmittelstand ständig sinkt und Sie keine Undichtigkeiten finden, prüfen Sie den Kühlerdeckel und das gesamte Kühlsystem mit einem Druckprüfer auf Dichtheit.