CVVT-Öltemperatursensor (OTS) Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus.
2. 2
   OTS-Steckverbinder trennen.
3. 3
   OTS ausbauen. (Siehe „Ausbau“)
4. 4
   Nach dem Eintauchen des Thermistors des Sensors in das Motorkühlmittel den Widerstand zwischen den Anschlüssen 1 und 2 des OTS messen.
5. 5
   Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

   Spezifikation: Siehe „Spezifikationen“

Ausbau

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
2. 2
   Luftfilter-Baugruppe ausbauen. (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
3. 3
   Steckverbinder (A) trennen und CVVT-Öltemperatursensor (B) ausbauen.

   

Einbau

Bauteil mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montieren. Beachten Sie, dass beim Herunterfallen des Bauteils innere Schäden auftreten können. Falls das Bauteil heruntergefallen ist, vor dem Einbau prüfen.

Dichtmittel (LOCTITE FED546 oder gleichwertig) auf den Sensor auftragen.

Setzen Sie den Sensor in die Montagebohrung ein und achten Sie darauf, ihn beim Einbau nicht zu beschädigen.

1. Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Öltemperatursensor CVVT einbauen: 34,3 ~ 41 N·m