Motorsteuerung/Kraftstoffsystem
Beheizte Lambdasonde (HO2S) Beschreibung und Betrieb
In diesem Handbuch: Motorsteuerung/Kraftstoffsystem
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Beschreibung
Der beheizte Sauerstoffsensor (HO2S) besteht aus Zirkoniumdioxid und Aluminiumoxid und ist vor und hinter dem Dreiwege-Katalysator (WCC) installiert. Er vergleicht den Sauerstoffgehalt der Umgebungsluft mit dem der Abgase und übermittelt den Sauerstoffgehalt der Abgase an das ECM. Bei fettem bzw. magerem A/F-Verhältnis erzeugt er etwa 1 V bzw. 0 V. Damit dieser Sensor ordnungsgemäß arbeitet, muss die Temperatur der Sensorspitze über 370 °C liegen. Dazu verfügt er über ein Heizelement, das durch das Tastverhältnis-Signal des ECM gesteuert wird. Liegt die Abgastemperatur unter dem Sollwert, heizt das Heizelement die Sensorspitze auf.
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