Motorsteuerung/Kraftstoffsystem
Aktivkohlebehälter-Absperrventil (CCV), Reparaturverfahren
In diesem Handbuch: Motorsteuerung/Kraftstoffsystem
14Schritte
~84Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 14
Inspektion
- Schalten Sie die Zündung aus.
- Trennen Sie den Stecker des CCV.
- Messen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen 1 und 2 des CCV.
- Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.
Spezifikation: Siehe „Spezifikationen“
- Trennen Sie den Dampfschlauch, der zum Aktivkohlebehälter führt, vom CCV.
- Schließen Sie die Unterdruckpumpe am Anschlussstutzen an.
- Erden Sie die Steuerleitung des CCV und legen Sie Batteriespannung an die Versorgungsleitung des CCV an.
- Erzeugen Sie Unterdruck und prüfen Sie die Funktion des Ventils.
Technische Daten: Unterdruck wird gehalten.
Ausbau
- Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
- Heben Sie das Fahrzeug an.
- Trennen Sie den Steckverbinder des Aktivkohlebehälter-Absperrventils (A).
- Trennen Sie den Entlüftungsschlauch (B) vom Kraftstofftank-Entlüftungsfilter und vom Absperrventil des Aktivkohlebehälters.
- Demontieren Sie die Baugruppe des Kraftstofftank-Entlüftungsfilters, indem Sie die Schrauben (C) lösen.
- Hebel (A) lösen und dann den Aktivkohlebehälter und das Absperrventil (B) vom Tankentlüftungsfilter (C) trennen, indem sie in Pfeilrichtung gedreht werden.
Einbau
- Bauteil mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montieren.
- Beachten Sie, dass beim Fallenlassen des Bauteils innere Schäden auftreten können. Verwenden Sie es in diesem Fall erst nach einer Prüfung.
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Testen Sie sich
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