Kia Forte BD Quiz
Karosserie-Elektrik

Scheibenwaschmotor vorn

In diesem Handbuch: Karosserie-Elektrik
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 32Motormechanik — 47Motorelektrik — 17Abgasemissionskontrollsystem — 10Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 32Kupplungssystem — 11Schaltgetriebe — 11DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe) — 16Antriebswelle und Achse — 8Fahrwerk — 26Lenkung — 9Rückhaltesysteme — 11Bremssystem — 27Karosserie (Innen und Außen) — 119Karosserie-Elektrik — 98Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 27
18Schritte
~108Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 18

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Lage der Bauteile

1. Waschwasserbehälter komplett
2. Waschmotor und Pumpe komplett
3. Wischerarm und Wischblatt		 4. Multifunktionsschalter
5. Wischer-/Waschrelais.
6. Waschwasserstandsensor.

Reparaturverfahren

Inspektion

Scheibenwaschmotor vorn

  1. Schließen Sie den Waschmotor an den Behälter an und füllen Sie den Behälter mit Wasser.

  2. Den positiven (+) Batteriekabel an Klemme 2 und den negativen (-) an Klemme 1 anschließen.

  3. Prüfen Sie, ob der Motor ordnungsgemäß funktioniert, der Waschmotor läuft und Wasser aus den vorderen Düsen spritzt.

  4. Wenn sie nicht normal sind, ersetzen Sie den Waschwassermotor.

Sensor Scheibenwaschwasserstand

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.

  2. Lassen Sie weniger als 650 ml Waschflüssigkeit ab.

  3. Die Durchgangsprüfung zwischen Klemme Nr. 1 und Nr. 2 bei jeder Schwimmerposition durchführen.

    Es muss Durchgang bestehen, wenn der Schwimmer unten ist.

    Es darf kein Durchgang bestehen, wenn der Schwimmer oben ist.

  4. Wenn die Durchgängigkeit nicht den Vorgaben entspricht, ersetzen Sie den Schalter für den Waschflüssigkeitsstand.

Ausbau

Scheibenwaschmotor vorn

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.

  2. Motorraumabdeckung abnehmen.

    Nu 2.0 MPI (siehe Motormechanik – „Motorraum unter der Abdeckung“)

    Gamma 1.6 MPI (siehe Motormechanik – „Motorraum unter der Abdeckung“)

  3. Steckverbinder (A) trennen und Waschmotor (B) abnehmen, danach Düse (C) vom Motor abnehmen.

Sensor Scheibenwaschwasserstand

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.

  2. Motorraumabdeckung abnehmen.

    Nu 2.0 MPI (siehe Motormechanik – „Motorraum unter der Abdeckung“)

    Gamma 1.6 MPI (siehe Motormechanik – „Motorraum unter der Abdeckung“)

  3. Waschwasserstandsensor (A) nach dem Trennen des Steckverbinders abnehmen.

Ausgleichsbehälter

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.

  2. Vordere Stoßfängerbaugruppe komplett ausbauen.

    (Siehe Karosserie – „Vorderer Stoßfänger komplett“)

  3. Vordere Radabdeckung [RH] abnehmen.

    (Siehe Karosserie — „Vordere Radabdeckung“)

  4. Düse (A) und Steckverbinder (B) trennen, danach den Behälter (C) abnehmen, indem Schrauben und Befestigung gelöst werden.

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Forte BD: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.