Kia Forte BD Quiz
Karosserie-Elektrik

Kabelloses Ladegerät (WPC)

In diesem Handbuch: Karosserie-Elektrik
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 32Motormechanik — 47Motorelektrik — 17Abgasemissionskontrollsystem — 10Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 32Kupplungssystem — 11Schaltgetriebe — 11DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe) — 16Antriebswelle und Achse — 8Fahrwerk — 26Lenkung — 9Rückhaltesysteme — 11Bremssystem — 27Karosserie (Innen und Außen) — 119Karosserie-Elektrik — 98Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 27
26Schritte
~156Min.
5/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 26

Technische Daten

Technische Daten

Gegenstände Spezifikation
Nennspannung 13,5 V DC
Betriebsspannung 8,5–16,0 V DC
Betriebstemperatur -30 bis +75 °C (-22 bis 167 °F)
Ruhestrom MAX. 1 mA
Ausgangsleistung 5 W
Ausgangsfrequenz 110 ± 5 kHz

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Kabelloses Ladesystem

Bei ACC oder IG ON wird die Batteriespannung an das kabellose Ladegerät geliefert. Das System gibt eine Ausgangsleistung von 5 W an das Mobiltelefon ab.

Mobiltelefone, die nach dem kabellosen Ladestandard WPC (Qi 1.2.2) zertifiziert sind, oder Mobiltelefone mit einer speziellen Hülle für kabelloses Laden können verwendet werden.

Blockschaltbild des kabellosen Ladesystems

  1. Fahrzeugstromversorgung

  2. In Wechselstrom umwandeln. Elektromagnetisches Feld in der 1. Spule erzeugen.

  3. Induzierten Strom im Leistungsempfänger durch elektromagnetische Induktion erzeugen.

  4. Wechselstrom in der 2. Spule erzeugen.

  5. In Gleichstrom umwandeln.

  6. Batterie laden.

Systemkonfigurationsdiagramm

  1. Kombiinstrument: Warnmeldungen bei Kontakt mit dem Mobiltelefon.

  2. Anzeige für kabelloses Laden: zeigt den Ladezustand an.

  3. Integrierte Karosseriesteuereinheit (IBU):

    1. Erkennt den Kontakt mit dem Mobiltelefon.

    2. Beendet das Laden während der LF-Aktivierung.

Grundfunktionen des kabellosen Ladesystems

  1. Ladefunktion

    1. Aktivierungsverfahren

      a.

      Schließen Sie alle Fahrzeugtüren.
      b.

      Schalten Sie die Fahrzeugstromversorgung auf ACC oder IG ON.
      b.

      Legen Sie das Mobiltelefon mit Funktion für kabelloses Laden auf die Ablage.

    2. Anzeige des Ladezustands

      Modus LED-Anzeige für das Laden Hinweis
      Ladebereitschaft LED aus
      Laden läuft Gelbe LED leuchtet
      Laden abgeschlossen Grüne LED leuchtet
      Ladefehler Gelbe LED blinkt

      • Blinkt 10 Mal innerhalb von 10 Sekunden, danach ist die LED 50 Sekunden lang aus (insgesamt 60 Sekunden).

  2. Warnfunktion bei vergessenem Mobiltelefon

    1. Aktivierungsverfahren

      a.

      Zündung AUS, während das Telefon noch lädt.
      b.

      Prüfen, ob sich das Telefon auf dem kabellosen Ladegerät befindet.
      b.

      Hinweis im Kombiinstrument, dass das Telefon im Fahrzeug vergessen wurde, wenn die Tür geöffnet ist und das Telefon länger als 1 Minute im Fahrzeug verbleibt (ca. 4–5 Sekunden).

  3. Schutz vor Überhitzung

    1. Aktivierungsverfahren

      a.

      Wenn die Temperatur des Thermistors im kabellosen Lademodul einen bestimmten Wert (70 °C (158 °F)) überschreitet, wird das Laden gestoppt, um den Akku des Mobiltelefons zu schützen.
      b.

      Fällt die Temperatur des Thermistors unter einen bestimmten Wert (65 °C (149 °F)), wird das Laden wieder aufgenommen.

  4. Erkennung von Fremdkörpern

    1. Das Laden wird gestoppt, wenn sich eine Münze oder ein anderer metallischer Gegenstand zwischen dem kabellosen Ladegerät und dem Mobiltelefon befindet.

      [Fremdkörper]

    2. Wenn das System einen Fremdkörper erkannt und das Laden des Mobiltelefons gestoppt hat, wird die kabellose Ladefunktion nach dem Entfernen des Fremdkörpers sofort wieder aufgenommen.

  5. Frequenzstörungsschutz der IBU

    Diese Funktion verhindert Störungen zwischen der Frequenz des kabellosen Ladens und dem Frequenzband des Smart-Keys.

    1. Das kabellose Laden wird gestoppt, wenn die Tür geöffnet ist oder die IBU im LF-Modus (Smart-Key-Suche) arbeitet.

      Z. B. stoppt die Funktion für das kabellose Laden, wenn der Fahrer bei eingeschalteter Zündung den Smart-Key aus dem Fahrzeug mitnimmt.

    2. Die Funktion kehrt in den normalen Betriebszustand zurück, wenn der LF-Modus der IBU beendet ist.

  6. Schalten Sie die Funktion für kabelloses Laden über die USM ein oder aus.

    ※ Der Kofferraum gilt für Fahrzeugmodelle mit Heckklappe.

Schutzfunktionen des kabellosen Ladesystems

Element Zustand Status
Schützt vor Unter- und Überspannung Schützt und stoppt das Laden bei Spannung unter 8,5 V und über 16,5 V. LED ist aus
(Betrieb gestoppt)
Laden über 9,0 V und unter 16,0 V.
Schützt vor Verpolung Schützt und stoppt das Laden bei Verpolung LED ist aus
(Betrieb gestoppt)
Schützt vor Überstrom Schützt und stoppt das Laden bei Erkennung von 4,5 A Gelbe LED blinkt
Schützt vor Überhitzung Schützt und stoppt das Laden, wenn der interne Temperatursensor des Moduls für kabellose Ladung 158 °F (70 °C) erfasst Gelbe LED blinkt
Wird fortgesetzt bei Temperatur unter 149 °F (65 °C)
Fremdkörper
(Münzen, Büroklammern, Edelmetalle usw.)		 Schützt und stoppt das Laden bei Erkennung von Fremdkörpern (Vorbeugung gegen Überhitzung) Gelbe LED blinkt
Verhindert Funkstörungen Schützt und stoppt das Laden durch Aktivierung des SMK, wenn Tür oder Kofferraum geöffnet sind. LED ist aus
(Betrieb gestoppt)
Wird 3,5 Sekunden nach dem Schließen aller Türen und der Heckklappe fortgesetzt, sobald der SMK-Betrieb abgeschlossen ist.
Warnung zum Kontakt mit dem Mobiltelefon Wenn sich ein Smartphone auf der Ladefläche befindet und die Tür bei ausgeschalteter Zündung geöffnet wird. Zeigt eine Warnmeldung im Kombiinstrument an (ca. 4–5 Sekunden)

※ Der Kofferraum gilt für Fahrzeugmodelle mit Heckklappe.

Schaltpläne

Steckverbinder- und Klemmenfunktion

Schaltplan

Reparaturverfahren

Ausbau

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.

  2. Griff (B) in Pfeilrichtung ziehen und abnehmen, nachdem die Staubschutzkappen (A) von der oberen Mittelkonsolenabdeckung gelöst wurden.

  3. Entfernen Sie die obere Konsolenabdeckung (A).

  4. Stecker (A) von der oberen Mittelkonsolenabdeckung trennen.

  5. Trennen Sie den Stecker (A) vom kabellosen Ladegerät.

  6. Entfernen Sie das kabellose Ladegerät (A), indem Sie die Haltehaken lösen.

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Inspektion

  1. Fehler im elektrischen Karosseriesystem können mit dem Kia Diagnostic System (KDS) schneller diagnostiziert werden.

    KDS liefert folgende Informationen.

    1. Selbstdiagnose: Prüft und zeigt Diagnosefehlercodes (DTC) an.

    2. Sensordaten: Prüft den Zustand der Ein- und Ausgangswerte des Systems.

    3. Aktortest: Prüft die Funktion des Systems.

    4. Zusatzfunktionen: Systemoptionseinstellung, Nullpunktabgleich und weitere Funktionen.

  2. Zur Fahrzeugdiagnose mit dem Diagnosegerät wählen Sie "Fahrzeugmodell" und "Kabelloses Ladesystem" zur Prüfung aus.

  3. Um den aktuellen Status der Ein-/Ausgangswerte anzuzeigen, wählen Sie im Menü "Sensordaten".

    Die Ein-/Ausgangswerte der Sensoren des ausgewählten Moduls können geprüft werden.

  4. Um den ausgewählten Eingang des Moduls zwangsweise zu aktivieren, wählen Sie "Aktivierungstest".

  5. Um die Ursache eines Fehlers in jedem Modul durch Eigendiagnose zu ermitteln, „Diagnose-Fehlercode“ auswählen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Forte BD: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.