Cargador inalámbrico (WPC)
Especificaciones
Especificaciones
| Piezas | Especificación |
| Tensión nominal | 13,5 V CC |
| Tensión de funcionamiento | 8,5–16,0 V CC |
| Temperatura de funcionamiento | De -22 a 167 °F (de -30 a +75 °C) |
| Corriente en reposo | MÁX. 1 mA |
| Potencia de salida | 5 W |
| Frecuencia de salida | 110 ± 5 kHz |
Descripción y funcionamiento
Descripción
Sistema de carga inalámbrica
Durante ACC o IG ON, la tensión de la batería se suministra al sistema del cargador inalámbrico para transmitir una potencia de salida de 5 W al teléfono móvil.
Los teléfonos móviles certificados para carga inalámbrica WPC (Qi 1.2.2) o se pueden usar con una funda exclusiva para carga inalámbrica.
Diagrama de bloques del sistema de carga inalámbrica

Alimentación del vehículo.
Convierta a corriente alterna. Genere un campo electromagnético en la 1.ª bobina.
Genere corriente inducida en el receptor de energía mediante inducción electromagnética.
Genere corriente alterna en la 2.ª bobina.
Convierta a corriente continua.
Cargue la batería.
Diagrama de configuración del sistema

Grupo de instrumentos: Alertas de contacto con el teléfono móvil.
Indicador de carga inalámbrica: muestra el estado de la carga.
Unidad integrada de control de la carrocería (IBU):
Detecta el contacto con el teléfono móvil.
Detiene la carga durante la activación de LF.
Funciones principales del sistema de cargador inalámbrico
Función de carga
Método de activación
a. Cierre todas las puertas del vehículo.
b. Cambie el encendido del vehículo a ACC o IG ON.
c. Coloque el teléfono móvil con función de carga inalámbrica en la bandeja.
Visualización del estado de carga
Modo Pantalla LED de carga Nota Listo para cargar LED apagado 
Carga en curso LED amarillo encendido 
Carga completada LED verde encendido 
Error de carga LED amarillo parpadeando 
Parpadea 10 veces durante 10 segundos; después, el LED se apaga durante 50 segundos (total 60 segundos).
Función de alerta de olvido del teléfono móvil
Método de activación
a. Interruptor de encendido en OFF, mientras el teléfono todavía se está cargando.
b. Compruebe si hay un teléfono en la unidad del cargador inalámbrico.
c. Aviso emergente de que el teléfono se ha dejado en el vehículo en el panel de instrumentos si la puerta está abierta y el teléfono se ha dejado en el vehículo o el teléfono se ha dejado en el vehículo durante más de 1 minuto (aproximadamente 4-5 segundos).

Prevención del sobrecalentamiento
Método de activación
a. Si la temperatura del termistor dentro del módulo del cargador inalámbrico sube por encima de un nivel determinado (158 °F (70 °C)), la carga se detendrá para proteger la batería del teléfono móvil.
b. Si la temperatura del termistor desciende por debajo de un nivel determinado (149 °F (65 °C)), la carga se reanudará.
Detección de objetos extraños
La carga se detendrá si hay una moneda u otro objeto metálico entre el cargador inalámbrico y el teléfono móvil.
[Cuerpo extraño]

Cuando el sistema detecta un cuerpo extraño y detiene la carga del teléfono móvil, la función de carga inalámbrica se reanudará inmediatamente después de retirar el cuerpo extraño.
Unidad de prevención de interferencias de frecuencia IBU
Esta función evita las interferencias entre la frecuencia de carga inalámbrica y la banda de frecuencia de la llave inteligente.
La carga inalámbrica se detiene cuando la puerta está abierta o la IBU está en modo LF (búsqueda de la llave inteligente).
Por ejemplo, la función de carga inalámbrica se detiene si el conductor lleva la llave inteligente fuera del vehículo con el interruptor de encendido activado.

Volverá al funcionamiento normal cuando finalice el modo LF de la IBU.
Active o desactive la función de carga inalámbrica mediante el USM.

※ El maletero se refiere a los modelos de vehículos con ruedas.
Protección del sistema de cargador inalámbrico
| Componente | Condición | Estado |
| Protege contra baja/alta tensión | Protege y detiene la carga si la tensión es inferior a 8,5 V o superior a 16,5 V. | El LED se apaga (detiene el funcionamiento) |
| Carga por encima de 9,0 V y por debajo de 16,0 V. | ||
| Protege contra tensión inversa | Protege y detiene la carga en caso de tensión inversa | El LED se apaga (detiene el funcionamiento) |
| Protege contra sobrecorriente | Protege y detiene la carga si se detectan 4,5 A | LED amarillo parpadeando |
| Protege contra sobrecalentamiento | Protege y detiene la carga si el sensor interno de temperatura del módulo de carga inalámbrica detecta 158 °F (70 °C) | LED amarillo parpadeando |
| Se reanuda a una temperatura inferior a 149 °F (65 °C) | ||
| Objeto extraño (monedas, clips, metales preciosos, etc.) |
Protege y detiene la carga si se detecta un objeto extraño (prevención de sobrecalentamiento) | LED amarillo parpadeando |
| Previene interferencias de frecuencia | Protege y detiene la carga activando el SMK si la puerta o el maletero están abiertos. | El LED se apaga (detiene el funcionamiento) |
| Se reanuda 3,5 segundos después de cerrar todas las puertas y el portón trasero y de completarse la operación del SMK. | ||
| Alerta de contacto con el teléfono móvil | En caso de que haya un smartphone en la plataforma de carga al abrir la puerta con el interruptor de encendido en OFF. | Muestra un mensaje de advertencia en el cuadro de instrumentos (aprox. 4-5 segundos) |
※ El maletero se refiere a los modelos de vehículos con ruedas.
Diagramas de circuito
Función del conector y del terminal

Diagrama esquemático

Procedimientos de reparación
Extracción
Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
Retire el mando (B) tirando de él en la dirección de la flecha después de separar los fuelles (A) de la cubierta superior de la consola.

Retire la cubierta superior de la consola (A).

Desconecte el conector (A) de la cubierta superior de la consola.

Desconecte el conector (A) del cargador inalámbrico.

Retire el cargador inalámbrico (A) presionando los ganchos de fijación.

Instalación
Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
inspección
Los fallos del sistema eléctrico de la carrocería pueden diagnosticarse más rápidamente con el sistema de diagnóstico del vehículo (KDS).
El KDS proporciona la siguiente información.
Autodiagnóstico: comprueba y muestra el código de diagnóstico de fallos (código de avería).
Datos del sensor: verifica el estado de los valores de entrada/salida del sistema.
Funcionamiento forzado: verifica el estado de funcionamiento del sistema.
Funciones adicionales: control de opciones del sistema, ajuste del punto cero y otras funciones.
Para diagnosticar el vehículo con el equipo de diagnóstico, seleccione "Modelo de vehículo" y "Sistema de cargador inalámbrico" para su verificación.
Para comprobar el estado actual de los valores de entrada/salida, seleccione "Datos de sensor" en el menú.
Se pueden comprobar los valores de entrada/salida de los sensores correspondientes al módulo seleccionado.
Para activar forzosamente la entrada del módulo seleccionada, seleccione "Prueba de activación".
Para determinar la causa de un fallo en cada módulo mediante el autodiagnóstico, seleccione "Código de diagnóstico de fallos".
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