Chargeur sans fil (WPC)
Spécifications
Spécifications
| Éléments | Spécifications |
| Tension nominale | 13,5 V CC |
| Tension de fonctionnement | 8,5 – 16,0 V CC |
| Température de fonctionnement | De -22 à 167 °F (de -30 à +75 °C) |
| Courant de veille | MAX. 1 mA |
| Puissance de sortie | 5 W |
| Fréquence de sortie | 110 ± 5 kHz |
Description et fonctionnement
Description
Système de charge sans fil
En position ACC ou IG ON, la tension de la batterie est appliquée au système de chargeur sans fil pour fournir une puissance de sortie de 5 W au téléphone portable.
Les téléphones portables certifiés selon la norme de charge sans fil WPC (Qi 1.2.2) ou les téléphones utilisant un étui exclusif pour charge sans fil peuvent être utilisés.
Schéma fonctionnel du système de charge sans fil

Alimentation du véhicule.
Conversion en courant alternatif. Création d'un champ électromagnétique dans la 1re bobine.
Génération d'un courant induit dans le récepteur d'énergie par induction électromagnétique.
Création d'un courant alternatif dans la 2e bobine.
Conversion en courant continu.
Charge de la batterie.
Schéma de configuration du système

Combiné d'instruments : Alertes de contact avec le téléphone portable.
Témoin de charge sans fil : indique l'état de la charge.
Unité de commande de carrosserie intégrée (IBU) :
Détecte le contact avec le téléphone portable.
Arrête la charge pendant l'activation LF.
Fonctions principales du système de chargeur sans fil
Fonction de charge
Méthode d'activation
a. Fermez toutes les portes du véhicule.
b. Mettez le contact du véhicule sur ACC ou IG ON.
b. Placez le téléphone portable compatible avec la recharge sans fil sur le plateau.
Affichage de l'état de charge
Mode Affichage LED de la charge Remarque Prêt pour la charge LED éteinte 
Charge en cours LED jaune allumée 
Charge terminée LED verte allumée 
Erreur de charge LED jaune clignotante 
Clignote 10 fois pendant 10 secondes, puis la LED s'éteint pendant 50 secondes (60 secondes au total)
Fonction d'alerte d'oubli du téléphone portable
Méthode d'activation
a. Contact coupé alors que le téléphone est encore en charge.
b. Vérifiez si le téléphone est présent sur le chargeur sans fil.
b. Notification rapide signalant qu'un téléphone a été laissé dans le véhicule sur le combiné d'instruments si la porte est ouverte et que le téléphone est resté dans le véhicule, ou si le téléphone est resté dans le véhicule pendant plus de 1 minute (environ 4 à 5 secondes).

Prévention de la surchauffe
Méthode d'activation
a. Si la température de la thermistance à l'intérieur du module de chargeur sans fil dépasse un certain niveau (158 °F (70 °C)), la charge s'arrête pour protéger la batterie du téléphone portable.
b. Si la température de la thermistance descend en dessous d'un certain niveau (149 °F (65 °C)), la charge reprend.
Détection de corps étrangers
La charge s'arrête si une pièce de monnaie ou un autre objet métallique se trouve entre le chargeur sans fil et le téléphone portable.
[Corps étranger]

Lorsque le système détecte un corps étranger et arrête la charge du téléphone portable, la fonction de charge sans fil reprend immédiatement après le retrait du corps étranger.
Fonction de prévention des interférences de fréquence de l'IBU
Cette fonction empêche les interférences entre la fréquence de charge sans fil et la bande de fréquence de la clé intelligente.
La charge sans fil s'arrête lorsque la porte est ouverte ou lorsque l'IBU est en mode LF (recherche de clé intelligente).
Par exemple, la fonction de charge sans fil s'arrête si le conducteur emporte la clé intelligente hors du véhicule alors que le contact est mis.

Le fonctionnement normal reprend lorsque le mode LF de l'IBU est terminé.
Activez ou désactivez la fonction de charge sans fil à l'aide de l'USM.

※ Le coffre concerne les modèles équipés de roues motrices.
Protection du système de chargeur sans fil
| Élément | Condition | État |
| Protège contre une tension basse/haute | Protège et arrête la charge si la tension est inférieure à 8,5 V ou supérieure à 16,5 V. | Le voyant LED est éteint (arrêt du fonctionnement) |
| Charge si la tension est supérieure à 9,0 V et inférieure à 16,0 V. | ||
| Protège contre une tension inverse | Protège et arrête la charge en cas de tension inverse | Le voyant LED est éteint (arrêt du fonctionnement) |
| Protège contre une surintensité | Protège et arrête la charge en cas de détection de 4,5 A | LED jaune clignotante |
| Protège contre une surchauffe | Protège et arrête la charge lorsque le capteur de température interne du module de charge sans fil détecte 158 °F (70 °C) | LED jaune clignotante |
| Reprise lorsque la température est inférieure à 149 °F (65 °C) | ||
| Corps étranger (pièces de monnaie, trombones, métaux précieux, etc.) |
Protège et arrête la charge en cas de détection de corps étrangers (prévention de la surchauffe) | LED jaune clignotante |
| Empêche les interférences de fréquence | Protège et arrête la charge en activant le SMK si la porte ou le coffre est ouvert. | Le voyant LED est éteint (arrêt du fonctionnement) |
| Reprend 3,5 secondes après la fermeture de toutes les portes et du coffre, et lorsque le SMK a fini de fonctionner. | ||
| Alerte de contact avec le téléphone portable | Si un smartphone se trouve sur la surface de charge lorsque la porte est ouverte, le contact étant coupé. | Affiche un message d'avertissement sur le tableau de bord (environ 4 à 5 secondes) |
※ Le coffre concerne les modèles équipés de roues motrices.
Schémas de principe
Fonction du connecteur et de la borne

Schéma de principe

Procédures de réparation
Dépose
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
Retirez la poignée (B) en la tirant dans le sens de la flèche après avoir séparé les soufflets (A) du couvercle supérieur de la console.

Déposez le couvercle supérieur de la console (A).

Débranchez le connecteur (A) du couvercle supérieur de la console.

Débranchez le connecteur (A) du chargeur sans fil.

Retirez le chargeur sans fil (A) en appuyant sur les crochets de fixation.

Pose
Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Inspection
Les défauts du système électrique de carrosserie peuvent être diagnostiqués plus rapidement à l'aide du système de diagnostic du véhicule (KDS).
Le KDS fournit les informations suivantes.
Autodiagnostic : vérifie et affiche le code de défaut de diagnostic (code défaut)
Données capteurs : vérifie l'état des valeurs d'entrée/sortie du système.
Fonctionnement forcé : vérifie le fonctionnement du système.
Fonctions supplémentaires : contrôle des options du système, réglage du point zéro et autres fonctions
Pour diagnostiquer le véhicule à l'aide de l'équipement de diagnostic, sélectionnez « Modèle de véhicule » et « Système de chargeur sans fil » à contrôler.
Pour vérifier l'état actuel des valeurs d'entrée/sortie, sélectionnez « Données capteur » dans le menu.
Les valeurs d'entrée/sortie des capteurs correspondant au module sélectionné peuvent être vérifiées.
Pour forcer le fonctionnement de l'entrée du module sélectionnée, sélectionnez « Test d'activation ».
Pour déterminer la cause du défaut de chaque module par autodiagnostic, sélectionnez « Code de défaut de diagnostic ».
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Forte BD : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.