ATF-Heizung

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

• Das Motorkühlmittel wird zum Erwärmen und Kühlen des Getriebeöls umgewälzt.

• Erwärmt das Getriebeöl bei einem Kaltstart des Motors schnell.

• Verhindert eine Überhitzung des Getriebeöls während der Fahrt.

• Das Erwärmen und Kühlen des Getriebeöls kann mit einem einzigen System erfolgen.

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Lage der Bauteile

Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1

   Untere Abdeckung abnehmen.

   (Siehe Motormechanik – „Unter der Motorhaube“).

2. 2

   Setzen Sie das Getriebe auf einen Wagenheber und senken Sie den Wagenheber anschließend langsam ab, nachdem Sie die Befestigungsschrauben der Traverse (A) gelockert haben.

   [2WD]

   Anzugsdrehmoment : 58,8–74 N·m

   

   [4WD]

   Anzugsdrehmoment : 58,8–74 N·m

   

3. 3

   Trennen Sie den Kühlmittelschlauch (A) und demontieren Sie die ATF-Heizung (B), nachdem Sie die Schrauben gelockert haben.

   Anzugsmoment: 9,8–11.8 N·m

   

Einbau

1. 1

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

2. 2

   Füllen Sie das Automatikgetriebe mit Flüssigkeit.

   (Siehe Hydrauliksystem – „Flüssigkeit“)

3. 3

   Füllen Sie den Kühler des Motorkühlsystems mit Kühlmittel auf.

   (Siehe Motor mechanisch – „Kühlmittel“)