Kia Stinger CK Quiz
Automatikgetriebesystem

Ventilgehäuse

In diesem Handbuch: Automatikgetriebesystem
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 27Motormechanik — 47Motorelektrik — 19Abgasemissionskontrollsystem — 12Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 51Automatikgetriebesystem — 34Allradsystem (AWD) — 7Antriebswelle und Achse — 15Fahrwerk — 25Lenkung — 8Rückhaltesysteme — 19Bremssystem — 22Karosserie (Innen und Außen) — 47Vorderer Sicherheitsgurt — 63Karosserie-Elektrik — 99Scheibenwischer/Scheibenwaschanlage Windschutzscheibe — 11Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 32
~1Min. Lesezeit

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

1. Eingangsdrehzahlsensor
2. Ausgangsdrehzahlsensor
3. Elektronisches Steuermodul
4. Leitungsdruck-Magnetventil
5. Magnetventil Wandlerkupplungssteuerung
6. P-Stellung EIN/AUS-Magnetventil
7. D-Stellung EIN/AUS-Magnetventil
8. R-Stellung EIN/AUS-Magnetventil		 9. Parksperrenkolben
10. Magnetventil-Steuerung 8LR/B
11. Magnetventil-Steuerung 6/C
12. Magnetventil-Steuerung 27/B
13. Magnetventil-Steuerung 35R/C
14. Magnetventil-Steuerung 4&OD/C
15. Magnetventil-Steuerung UD/C

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Ventilkörper dient zur Steuerung des Automatikgetriebes und besteht aus verschiedenen Ventilen, die den Ölfluss von der Ölpumpe steuern.

Reparaturverfahren

Ersetzen

  1. Automatikgetriebe-Baugruppe ersetzen.

    (Siehe Automatikgetriebesystem – „Automatikgetriebesystem“)

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Ein kurzes Quiz zum Kia Stinger CK: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.