Automatikgetriebesystem

E-Shifter

11Schritte
~66Min.
3/5Schwierigkeit
0102030405013.710N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 11

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

1. Elektronischer Schalter
2. Betätigung zum Entriegeln der Parksperre
3. Seil der Parksperre
4. Hebel zum Entriegeln der Parksperre

Schaltpläne

Stromlaufplan

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

  • Funktionsweise: Jede Änderung der Hebelstellung wird erkannt und über elektrische Signale vom Steuergerät des elektronischen Schalthebels an das TCM übertragen.

  • Funktion

  • Übertragung des Schaltsignals

  • Anzeige Schalthebel

  • Schaltsperre

  • Diagnose von Systemfehlern

  • Funktionsschema des elektronischen Schalthebels

  • Funktionsweise

    Flussdiagramm

  1. Die Hebelstellung wird erfasst, und die Daten werden an das ECM des elektronischen Schalthebels gesendet.

  2. Die Informationen zur Hebelstellung werden vom ECM des elektronischen Schalthebels an das TCM übertragen (CAN + Hardwire).

  3. Das TCM steuert das AT so, dass der Modus der Hebelstellung entspricht.

  4. Das TCM prüft die Information über den endgültigen Schaltmodus des AT.

  5. Das TCM sendet die Information über den endgültigen Schaltmodus an das ECM des elektronischen Schalthebels. (CAN)

  6. Das ECM des elektronischen Schalthebels sendet die Information über den endgültigen Schaltmodus an die Anzeige.

  7. Auf der Anzeige erscheint die aktuelle Information über den endgültigen Schaltmodus.

Reparaturverfahren

Ausbau

  1. Entfernen Sie die obere Konsolenabdeckung (A) mit einem Ausbauwerkzeug.

  2. Trennen Sie den Hauptstecker (A).

  3. Lösen Sie die Befestigungsschrauben des elektronischen Schalters (A).

  4. Lösen Sie die Befestigungsbolzen des elektronischen Schalters (A).

    Anzugsdrehmoment : 8,8–13.7 N·m

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

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