Elektrischer Türschlossschalter

Reparaturverfahren

Inspektion

Diagnose mit KDS

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   Die elektrische Karosserieanlage kann mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (KDS) schnell auf fehlerhafte Teile geprüft werden.

   Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Informationen.

   1. Selbstdiagnose: prüft und zeigt den Fehlercode (DTC) an

   2. Aktuelle Daten: Prüft den Zustand der Eingangs- und Ausgangssignale des Systems.

   3. Funktionsprüfung: Prüft den Betriebszustand des Systems.

   4. Zusatzfunktionen: weitere Bedienelemente wie Systemoption und Nullpunkt

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   „Fahrzeugmodell“ und das zu prüfende System auswählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.

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   „Modul Fahrersitz oder Beifahrersitztür (DDM/ADM)“ auswählen, um das Modul der Fahrersitz- bzw. Beifahrertür (DDM/ADM) zu prüfen.

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   Menü „Aktuelle Daten“ auswählen, um den aktuellen Status der Ein-/Ausgangsdaten zu prüfen.

   Die Ein- und Ausgangssignale der Sensoren des Fahrersitz- bzw. Beifahrertürmoduls (DDM/ADM) können geprüft werden.

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   Wenn Sie die Funktion der elektrischen Türverriegelung erzwungen prüfen möchten, „Aktivierungstest“ auswählen.

Ausbau

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.

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   Demontieren Sie die Verkleidung der vorderen Tür.

   (Siehe Karosserie – „Verkleidung vordere Tür“)

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   Trennen Sie den Stecker des Fensterheberschalters (A).

   

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   Den Schalter des elektrischen Fensterhebers (A) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben ausbauen.

   

   

Einbau

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   Elektrischen Fensterheberschalter einbauen.

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   Den Steckverbinder des Schalters des elektrischen Fensterhebers anschließen.

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   Verkleidung der vorderen Tür einbauen.

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   Minus-(-)Batterieklemme anschließen.