Wischer- und Waschschalter der Frontscheibe

Reparaturverfahren

Ausbau

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Obere und untere Lenksäulenverkleidung ausbauen, nachdem die Schrauben gelöst wurden. (Siehe Karosserie – „Lenksäulenverkleidung“)
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   Den Steckverbinder des Wischer-/Waschschalters (A) trennen.

   

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   Den Wischer-/Waschschalter (A) entfernen, dabei den Sperrstift drücken.

   

Einbau

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   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
2. 2
   Nach dem Einbau des Airbagmoduls prüfen, ob die Fernbedienung am Lenkrad, das Airbagsystem und die Hupe nach vollständigem Drehen des Lenkrads nach links und rechts ordnungsgemäß funktionieren.

Inspektion

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   Prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen den Klemmen in jeder Schalterstellung, wie unten dargestellt.

   

   Schalter für vorderen Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage [Linkslenker]

   

   [Rechtslenker]

   

   Schalter für vordere Scheibenwaschanlage [Linkslenker]

   

   [Rechtslenker]

   

   Schalter für hinteren Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage [Linkslenker]

   

   [Rechtslenker]

   

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   Störungen im Bordnetz lassen sich mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (KDS/GDS) schnell diagnostizieren. Das Diagnosesystem (KDS/GDS) liefert folgende Informationen.

   1. Selbstdiagnose: Prüfung auf Fehler und Fehlercode (DTC)
   2. Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangssignale des Systems.
   3. Stellglied-Test: Prüfung des Betriebszustands des Systems
   4. Zusatzfunktionen: Steuerung weiterer Funktionen, einschließlich Einstellung der Systemparameter und Nullpunkteinstellung.
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   „Fahrzeugmodell“ und „Karosseriesteuermodul (BCM)“ wählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
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   Wählen Sie das Menü „Aktuelle Daten“, um den aktuellen Status der Eingangs-/Ausgangsdaten abzufragen.