Anlasserrelais-Stromkreis Kurzschluss zu Batterie (P061512)
Während der Motor gedreht wird, liegt am Anschluss STA des ECM positive Batteriespannung an. Erkennt das ECM das Anlassersteuersignal (STA) während der Fahrt, stellt es eine Störung im STA-Stromkreis fest. Daraufhin schaltet das ECM die MIL ein und speichert den DTC.
Diese Überwachung läuft, wenn das Fahrzeug 20 Sekunden oder länger mit 20 km/h oder mehr gefahren wird.
DTC-Code | DTC-Erkennungsbedingung | Fehlerbereich | SAE |
|---|---|---|---|
P061512 |
Alle folgenden Bedingungen sind erfüllt, und am ECM liegt 20 Sekunden oder länger eine (+B)-Batteriespannung von 10,5 V oder mehr an (1-Fahrt-Erkennungslogik):
|
|
P0617 |
Zugehörige DTCs |
P0617: Anlassersignal/Eingangssignalprüfung |
Erforderliche Sensoren/Komponenten (Haupt) |
Anlasserrelais (ST), Park-/Leerlaufschalter, Zugangs-/Berechtigungssteuergerät (Smart-Key-Steuergerät)*1 |
Erforderliche Sensoren/Komponenten (Neben) |
Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS), Kurbelwellenpositionssensor (CKP) |
Betriebshäufigkeit |
Kontinuierlich |
Dauer |
20 Sek. |
MIL-Betrieb |
Sofort |
Funktionsablauf |
Keine |
- *1: mit Smart-Key-System
Die Überwachung läuft, solange folgende DTCs nicht gespeichert sind: |
Keine |
Batteriespannung |
10,5 V oder mehr |
Zündschloss |
EIN |
Fahrzeuggeschwindigkeit |
20 km/h oder mehr |
Motordrehzahl |
1000 U/min oder mehr |
Anlasser-Signal |
EIN |
VORSICHT:
Beim Durchfahren des Prüffahrzyklus alle Geschwindigkeitsbegrenzungen und Verkehrsregeln einhalten.
HINWEIS:
- Nach Abschluss der Reparaturen die DTCs löschen und anschließend mit der folgenden All-Readiness-Prüfung kontrollieren, ob das Fahrzeug wieder in den Normalzustand zurückgekehrt ist.
- Beim Löschen der permanenten DTCs das Verfahren „Permanenten DTC löschen“ beachten (siehe Seite
).
- Techstream an den DLC3 anschließen.
- Zündschalter auf EIN stellen und Techstream einschalten.
- DTCs löschen (auch wenn keine DTCs gespeichert sind, das Verfahren zum Löschen der DTCs durchführen).
- Zündschalter ausschalten und 2 Minuten oder länger warten.
- Zündschalter auf EIN stellen und Techstream einschalten.
- Motor starten.
- Das Fahrzeug 20 Sekunden oder länger unter folgenden Bedingungen fahren [*1]:
- Motordrehzahl beträgt 1000 U/min oder mehr.
- Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt 20 km/h oder mehr.
HINWEIS:
[*1]: Normales Prüfverfahren.
Das normale Prüfverfahren dient zum Abschluss der DTC-Prüfung und wird auch beim Löschen permanenter DTCs verwendet.
- Halten Sie das Fahrzeug an.
- Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Getriebe / Utility / All Readiness.
- DTC eingeben: P061512.
- Prüfen Sie das Ergebnis der DTC-Bewertung.
Anzeige im Techstream
Beschreibung
NORMAL
- DTC-Beurteilung abgeschlossen
- System in Ordnung
FEHLERHAFT
- DTC-Beurteilung abgeschlossen
- System fehlerhaft
UNVOLLSTÄNDIG
- DTC-Beurteilung nicht abgeschlossen
- Führen Sie nach Prüfung der DTC-Freigabebedingungen fahrzyklusabhängig das Fahrmuster durch.
N/A
- DTC-Beurteilung kann nicht durchgeführt werden
- Die Anzahl der DTCs, deren DTC-Voraussetzungen nicht erfüllt sind, hat die Speichergrenze des Steuergeräts erreicht.
HINWEIS:
- Zeigt das Bewertungsergebnis NORMAL, ist das System in Ordnung.
- Zeigt das Bewertungsergebnis ABNORMAL, liegt eine Fehlfunktion im System vor.
- Wenn das Prüfergebnis INCOMPLETE oder N/A anzeigt, das normale Prüfverfahren erneut durchführen.
SFI-System-DTC P061512 beachten (siehe Seite
).
HINWEIS:
- Universal-Trip durchführen, um permanente DTCs zu löschen (siehe Seite
). - Registrierung und/oder Initialisierung durchführen, wenn Teile des Automatikgetriebes ersetzt werden (siehe Seite
).
WERT MIT TECHSTREAM AUSLESEN (STARTERSCHALTER)
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Zündschalter auf ON stellen.
(c) Techstream einschalten.
(d) Folgende Menüs aufrufen: Powertrain / Transmission / Data List.
GetriebeAnzeige im Techstream | Messposition/Bereich | Normalzustand | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Anlasserschalter |
Startersignal/ EIN oder AUS |
EIN: Starter arbeitet AUS: Starter arbeitet nicht |
- |
(e) Den im Techstream angezeigten Wert prüfen, während das Fahrzeug mit 20 km/h oder mehr gefahren wird.
VORSICHT:
Beim Durchfahren des Prüffahrzyklus alle Geschwindigkeitsbegrenzungen und Verkehrsregeln einhalten.
Zustand | Anlasserschalter | Weiter mit |
|---|---|---|
Fahrt mit 20 km/h oder mehr |
AUS |
A |
EIN |
B |
| A | ![]() |
NACH SPORADISCHEN PROBLEMEN SUCHEN |
|
PARK-/NEUTRALSTELLUNGSSCHALTER PRÜFEN
(a) Park-/Leerlaufschalter prüfen (siehe Seite
).
| NICHT i.O. | ![]() |
PARK-/LEERLAUFSCHALTER ERSETZEN |
|
KABELBAUM ODER STECKVERBINDER INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN (STA-SIGNALKREIS)
(a) Kabelbaum oder Steckverbinder reparieren oder ersetzen (STA-Signalstromkreis).
|
PRÜFEN, OB DTC-AUSGABE WIEDERKEHRT (DTC P061512)
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Zündschalter auf ON stellen.
(c) Techstream einschalten.
(d) DTCs löschen (siehe Seite
).
(e) Zündschalter ausschalten und mindestens 30 Sekunden warten.
(f) Zündschalter auf ON stellen und den Techstream einschalten.
(g) Motor starten.
(h) Motor 5 Sekunden oder länger im Leerlauf laufen lassen.
(i) Fahrzeug 20 Sekunden oder länger mit 24 km/h oder mehr fahren.
VORSICHT:
Beim Durchfahren des Prüffahrzyklus alle Geschwindigkeitsbegrenzungen und Verkehrsregeln einhalten.
(j) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Getriebe / Fehlercodes.
(k) DTCs mit dem Techstream auslesen.
Ergebnis:Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
DTC P061512 wird ausgegeben |
A |
Keine DTCs ausgegeben |
B |
| A | ![]() |
ECM ERSETZEN |
| B | ![]() |
ENDE |
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Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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