Fehler im Datenspeicher EEPROM des internen Steuermoduls (P062F44)

Das ECM überwacht seinen internen Betrieb und setzt diesen DTC, wenn es eine interne Fehlfunktion erkennt.

Das ECM überwacht seinen internen Betrieb. Bei einer internen Fehlfunktion schaltet das ECM die MKL (Störungsanzeige) ein und speichert den DTC.

HINWEIS:

• Nach Abschluss der Reparaturen die DTCs löschen und anschließend mit der folgenden All-Readiness-Prüfung kontrollieren, ob das Fahrzeug wieder in den Normalzustand zurückgekehrt ist.
• Beim Löschen der permanenten DTCs das Verfahren „Permanenten DTC löschen“ beachten (siehe Seite ).

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   Techstream an den DLC3 anschließen.
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   Zündschalter auf EIN stellen und Techstream einschalten.
3. 3
   DTCs löschen (auch wenn keine DTCs gespeichert sind, das Verfahren zum Löschen der DTCs durchführen).
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   Zündschalter ausschalten und 2 Minuten oder länger warten.
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   Zündschalter auf EIN stellen und Techstream einschalten.
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   Zündschalter auf EIN schalten und 11 Sekunden oder länger warten. [*1]

   HINWEIS:

   [*1]: Normales Prüfverfahren.

   Das normale Prüfverfahren dient zum Abschluss der DTC-Prüfung und wird auch beim Löschen permanenter DTCs verwendet.

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   Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Getriebe / Utility / All Readiness.
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   DTC eingeben: P062F44.
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   Prüfen Sie das Ergebnis der DTC-Bewertung.

   Anzeige im Techstream	Beschreibung
   NORMAL	DTC-Beurteilung abgeschlossen System in Ordnung
   FEHLERHAFT	DTC-Beurteilung abgeschlossen System fehlerhaft
   UNVOLLSTÄNDIG	DTC-Beurteilung nicht abgeschlossen Führen Sie nach Prüfung der DTC-Freigabebedingungen fahrzyklus­abhängig das Fahrmuster durch.
   N/A	DTC-Beurteilung kann nicht durchgeführt werden Die Anzahl der DTCs, deren DTC-Voraussetzungen nicht erfüllt sind, hat die Speichergrenze des Steuergeräts erreicht.

   HINWEIS:

   • Zeigt das Bewertungsergebnis NORMAL, ist das System in Ordnung.
   • Zeigt das Bewertungsergebnis ABNORMAL, liegt eine Fehlfunktion im System vor.
   • Wenn das Prüfergebnis INCOMPLETE oder N/A anzeigt, das normale Prüfverfahren erneut durchführen.

HINWEIS:

• Universal-Trip durchführen, um permanente DTCs zu löschen (siehe Seite ).
• Registrierung und/oder Initialisierung durchführen, wenn Teile des Automatikgetriebes ersetzt werden (siehe Seite ).
• Nach dem Ausschalten der Zündung kann vor dem Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie eine Wartezeit erforderlich sein. Lesen Sie daher unbedingt die Hinweise zum Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie, bevor Sie mit den Arbeiten fortfahren (siehe Seite ).

1. DTC-AUSGABE AUSLESEN (DTC P062F44)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) DTCs löschen (siehe Seite ).

(e) Zündschalter ausschalten und Techstream beenden.

(f) Techstream trennen.

(g) Kabel vom Minuspol (-) der Batterie trennen und 1 Minute warten.

(h) Kabel an den Minuspol (-) der Batterie anschließen.

(i) Techstream an den DLC3 anschließen.

(j) Zündschalter auf ON drehen.

(k) Techstream einschalten.

(l) Folgende Menüs aufrufen: Antrieb / Getriebe / Fehlercodes.

(m) DTCs auslesen.

A

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B

ECM ERSETZEN