Inspección del servofreno
El motor debe estar apagado.
Pise el pedal del freno 10 veces.
Mantenga ahora el pedal del freno completamente pisado y arranque el motor.
Si el servofreno funciona correctamente, el pedal debe hundirse ligeramente en ese momento. Si no ocurre, significa que la asistencia de frenado es defectuosa.
Lo más probable es que la avería esté en el sistema de vacío: manguera de vacío con fugas desde el colector de admisión al servofreno, válvula de retención defectuosa en la manguera de vacío junto al servofreno, junta de goma entre el cilindro maestro y el servofreno o membrana del servofreno.
Para comprobar la válvula de retención, desconecte la manguera de vacío del servofreno.
Debe ser posible soplar, pero no aspirar.
La válvula de retención solo se puede adquirir junto con la manguera de vacío correspondiente.
Para reemplazar el anillo de goma dañado entre el cilindro maestro de freno y el servofreno, desmonte el cilindro.
El servofreno defectuoso no es reparable. Reemplácelo.
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