Ajuste del sistema de freno de estacionamiento

Ajuste del freno de estacionamiento. Girando la tuerca de ajuste (1) en la parte roscada (2) del cable de accionamiento se tensan los cables de freno hacia las ruedas. La ilustración muestra aproximadamente el centro de los bajos del vehículo.

El freno de estacionamiento está correctamente ajustado si la palanca de accionamiento del freno (2) se levanta ligeramente del tope (1).
Gracias a los dispositivos de ajuste automático que tienen los modelos con frenos de tambor y con frenos de disco en las ruedas traseras, el sistema del freno de estacionamiento solo debe ajustarse tras trabajos en la mecánica del freno de estacionamiento o tras la sustitución de las pastillas de freno.
PROCEDIMIENTO
Levante el vehículo por la parte trasera en ambos lados y asegúrelo.
Modelos con frenos de tambor traseros: suelte el freno de estacionamiento.
Desenrosque la tuerca de ajuste hasta el final de la varilla roscada.
Pise una vez a fondo el pedal del freno.
Levante la palanca del freno de estacionamiento dos muescas de bloqueo (dos clics).
Apriete la tuerca de ajuste hasta que ambas ruedas apenas puedan girarse a mano.
Suelte el freno de estacionamiento y compruebe el giro libre de las ruedas.
Modelos con frenos de disco traseros: realice el ajuste.
Apriete la tuerca de ajuste hasta que ambas palancas de accionamiento del freno de estacionamiento en las pinzas de freno derecha e izquierda se levanten ligeramente del tope. Esto debe comprobarlo un ayudante.
Ahora afloje la tuerca de ajuste dos vueltas.
Para comprobar, presione la palanca del freno de estacionamiento contra las pinzas de freno derecha e izquierda, una a una, hasta el tope correspondiente. Si la palanca de la otra rueda también se mueve, significa que los cables de freno están demasiado tensados.
En este caso, afloje la tuerca de ajuste de los cables de freno hasta que ambas palancas queden junto al tope.
Accione y vuelva a soltar el freno de estacionamiento; compruebe el giro libre de las ruedas traseras.
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