Reemplazo del aceite de la transmisión manual
Las herramientas necesarias para este trabajo incluyen soportes para mantener el vehículo elevado, una llave de tubo para aflojar el tapón de drenaje, un recipiente de drenaje, periódicos y trapos limpios. También debe preparar la cantidad necesaria de aceite de transmisión (consulte la sección "Tipos y capacidades de lubricantes y fluidos" de Especificaciones).
El aceite de la transmisión manual se reemplaza cada 80 000 km como parte del mantenimiento. Entre los intervalos, verifique que la transmisión manual no presente fugas y controle el nivel de aceite. El nivel debe llegar al borde inferior del orificio de llenado.
El aceite de la transmisión se drena en caliente (es decir, inmediatamente después de conducir el vehículo); los contaminantes se eliminan más fácilmente con el aceite caliente. Se recomienda realizar el trabajo con guantes de goma.
PROCEDIMIENTO
1. Eleve el vehículo con el gato y colóquelo de forma segura sobre soportes. Procure que el vehículo quede lo más nivelado posible. Retire el protector inferior del compartimiento del motor; consulte la sección Remoción e instalación del protector inferior del compartimiento del motor.
2. Coloque el equipo necesario debajo del vehículo, evitando tocar los componentes calientes del sistema de escape.
3. Retire el tapón del orificio de llenado (1) de la transmisión manual. Consulte la ilustración adjunta.
4. Coloque un recipiente y retire el tapón de drenaje (2) situado debajo de la transmisión manual.

5. Deje que el aceite drene por completo. Limpie cuidadosamente el tapón de drenaje, luego instálelo y apriételo bien.
* No deseche nunca el aceite junto con la basura doméstica.
6. Enrosque el tapón de drenaje y apriételo con un par de 50 N·m.
7. Llene la transmisión con aceite nuevo, luego instale la tapa del orificio de llenado y apriétela bien.
8. Baje el vehículo al suelo. Instale la cubierta inferior del compartimento del motor. Tras recorrer los primeros kilómetros, compruebe si el tapón de drenaje presenta fugas.
* Asegúrese de no llenar aceite por encima del nivel del borde inferior del orificio de llenado.
9. Apriete el tapón del orificio de llenado con el par indicado en las Especificaciones.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el BMW 1: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.