Comprobación del nivel del líquido de la dirección asistida

PROCEDIMIENTO
1. Compruebe periódicamente el nivel del líquido del sistema de dirección asistida para evitar problemas en el control del vehículo, como la avería de la bomba de dirección. Proceda de la siguiente manera.

* No mantenga el volante girado hasta el tope en cualquier sentido durante más de cinco segundos. Esto puede dañar la bomba de dirección.

2. El depósito del sistema de dirección asistida está situado en la parte izquierda del compartimento del motor y tiene una tapa de rosca con una varilla de medición incorporada.
3. Estacione el vehículo en una superficie nivelada y accione el freno de estacionamiento.
4. El nivel de aceite puede comprobarse con el aceite frío o caliente. El aceite caliente tiene una temperatura de aproximadamente +80 °C; el aceite frío tiene la temperatura ambiente.
5. Desenrosque el tapón del depósito de aceite con el motor enfriado. Limpie el indicador de nivel del tapón con un paño limpio.

6. Coloque el tapón en el depósito sin enroscarlo y retírelo de nuevo. El nivel de aceite debe estar entre las marcas de la varilla. Si es necesario, rellene con aceite. El aceite de relleno debe estar autorizado por BMW. Utilice siempre aceite nuevo, ya que incluso las impurezas más pequeñas pueden provocar fallos en la dirección asistida.


7. Arranque el motor y, si es necesario, rellene aceite hasta que quede entre las marcas de la varilla.
8. Con el motor en marcha, gire el volante varias veces de tope a tope. De este modo se purga el aire del sistema.
9. Apague el motor.

* El exceso de líquido no debe superar los 5 mm por encima de la marca MAX. Retire el exceso con una jeringa limpia. Cierre el tapón.

Compruebe las juntas tóricas del tapón. Si es necesario, sustitúyalas.

10. Cierre el depósito con el tapón.
11. Si necesita rellenar el líquido con frecuencia, compruebe si las mangueras y las conexiones del sistema de dirección asistida presentan signos de desgaste o fugas.
12. Compruebe el estado de la correa de accionamiento (consulte la sección Comprobación del estado de las correas de accionamiento).