Comprobación y ajuste de la velocidad de ralentí del motor y del nivel de CO

CADA 2 AÑOS O CADA 20 000 KM DE RECORRIDO

* El motor debe estar calentado a la temperatura normal de funcionamiento, con el ángulo de avance del encendido correctamente ajustado y las holguras de las válvulas ajustadas (donde sean ajustables). El filtro de aire debe estar en buen estado, y todos los componentes eléctricos (incluido el sistema de aire acondicionado, si lo hay) deben estar apagados.

Motor de gasolina

PROCEDIMIENTO
1. Conecte el tacómetro y el medidor de CO al motor. Los mecánicos usan un comprobador de CO especial cuya sonda se instala en la tubería de escape, pero puede usarse un comprobador convencional que se introduce en el tubo de escape. Sin embargo, tenga en cuenta que en modelos con convertidor catalítico en el tubo de escape no se pueden obtener lecturas correctas del contenido de CO.
2. No es posible ajustar manualmente la velocidad de ralentí, ya que la válvula estabilizadora de ralentí es accionada por la unidad de control electrónico. Si, con el motor a la temperatura normal de funcionamiento, la velocidad de ralentí no corresponde a los valores indicados en las Especificaciones, compruebe si hay fugas en el sistema de admisión de aire, así como el funcionamiento de la válvula de ralentí.
3. Compare las lecturas del medidor de CO con los valores indicados en las Especificaciones. Si se requiere ajuste, retire el tapón del medidor de flujo de aire y gire el tornillo de ajuste hasta obtener el valor requerido (en algunos modelos puede ser necesaria una llave hexagonal). Para terminar, instale un tapón protector nuevo.

Motor diésel

La mayor dificultad en el ajuste del ralentí es la conexión del tacómetro, ya que los tacómetros disponibles en el mercado están diseñados para conectarse a la bobina de encendido de un motor de gasolina. El ajuste necesario del ralentí se puede lograr siempre que las válvulas y el momento de inyección de combustible estén correctamente ajustados.

La comprobación del ralentí del motor diésel se realiza de la siguiente manera:

PROCEDIMIENTO
1. Arranque el motor y caliéntelo hasta la temperatura de funcionamiento. Desconecte del motor todos los consumidores eléctricos. Si está instalada una transmisión automática, coloque la caja de cambios en posición neutral.
2. Arranque el motor y compruebe su velocidad con el tacómetro o evalúela por el sonido. El funcionamiento irregular del motor se nota de inmediato.
3. Si la velocidad del motor está fuera de las Especificaciones, use un destornillador para girar el tornillo de ajuste de modo que el motor funcione de manera uniforme al ralentí. Para aumentar la velocidad, enrosque el tornillo. En este caso, la palanca de control del acelerador se desplaza hacia fuera.
4. Sujetando el tornillo de ajuste con el destornillador, apriete la contratuerca.