Especificaciones

Tipos y volúmenes de lubricantes y líquidos utilizados

Combustible

Motores de gasolina

Gasolina sin plomo no inferior a AI-95 (motores con convertidor catalítico).
Gasolina sin plomo o con plomo no inferior a AI-95 (motores sin convertidor catalítico).
Se permite el uso de gasolina no inferior a AI-91; en este caso se reduce la potencia del motor y aumenta el consumo de combustible.

Motores diésel

Gasóleo de automoción (no marino ni para calefacción) de verano o de invierno con contenido de azufre no superior al 0,5%. No utilice biodiésel ni éster metílico de aceite de colza.
El precalentamiento del combustible en el filtro evita que el combustible se espese durante la conducción.
No utilice aditivos especiales para reducir la viscosidad del combustible.

Si la temperatura exterior desciende por debajo de -9 °C, añada queroseno al gasóleo de verano (en % del volumen total).

Si la temperatura exterior desciende por debajo de -20 °C, añada al gasóleo de invierno un aditivo reductor de viscosidad o queroseno (en % del volumen total).

Como excepción, se permite añadir hasta un 30% de gasolina de bajo octanaje (sin plomo para vehículos con convertidor catalítico) al gasóleo.

Aceite del motor

Diagrama de viscosidad de los aceites utilizados a diferentes temperaturas
1 — vehículos con motor diésel: BMW 525 tds
2 — vehículos con motor de gasolina: BMW 520i, 528i, 535i, 540i
3 — vehículos con motor diésel o de gasolina: aceites especiales BMW

El aceite del motor debe cumplir ambas clasificaciones: ACEA A3-96 y ACEA B3-96, o CCMC-G5 y CCMC-PD2.

La viscosidad del aceite se indica según la clasificación SAE. La selección del aceite depende de la temperatura media del aire según la estación del año. Para determinar correctamente la clase de viscosidad SAE adecuada, utilice el diagrama de la ilustración adjunta. Se admite que la temperatura real del aire supere brevemente el límite inferior o superior del rango indicado.

La diferencia entre las marcas Min y Max en la varilla de nivel de aceite es de aproximadamente 1 L.

Protección anticongelante
Para aumentar la protección anticongelante hasta -35 °C, retire el refrigerante y llene con concentrado de anticongelante en el volumen siguiente:

Motor
Datos generales

Dimensiones de ruedas y neumáticos, presión de aire

- La presión de aire indicada se refiere a neumáticos fríos. El aumento de presión en los neumáticos durante la conducción, debido a su calentamiento, de 0,2 a 0,4 bar, no debe tenerse en cuenta. Al utilizar neumáticos de invierno, la velocidad de conducción debe reducirse.

*Debido a la aparición de nuevos modelos de neumáticos y llantas, podrían montarse en vehículos de fabricación anterior. Para confirmar su compatibilidad, consulte con un taller autorizado.
a) En un estilo de conducción deportivo se recomienda aumentar la presión de aire en los neumáticos delanteros y traseros en 0,2 bar. La presión de partida es la establecida para los distintos estados de carga.
b) Al conducir con remolque, la presión de aire en los neumáticos se ajusta según el estado «Carga máxima».
c) Los valores de presión de aire figuran en la etiqueta situada en el pilar de la puerta del conductor.

*De acuerdo con las normas establecidas, la profundidad del dibujo del neumático no debe reducirse por desgaste por debajo de 1,6 mm. Toda la superficie de rodadura del neumático debe tener una profundidad de al menos 1,6 mm. Se recomienda sustituir los neumáticos de verano cuando la profundidad del dibujo sea de 2 mm, y los de invierno cuando sea de 4 mm.

Designación de neumáticos y llantas

* Si entre los parámetros 15 y 96 aparece la marca M+S, se trata de un neumático con perfil de invierno.

Categoría de velocidad

Fecha de fabricación del neumático
La fecha de fabricación del neumático se indica mediante un código del fabricante.

Ejemplo: DOT CUL2 UM8 286 < TUBELESS
DOT - Departamento de Transporte (Ministerio de Transporte de EE. UU.)
CU - código del fabricante
L2 - tamaño del neumático
UM8 - versión del neumático
286 - fecha de fabricación: semana 38 de 1997
< - símbolo de la década (1990 - 1999)
TUBELESS - neumático sin cámara (TUBETYPE - con cámara)

Ejemplo de designación de llanta: 7Jx15:
7 - ancho de la llanta en pulgadas
J - designación del perfil y altura del reborde de la llanta (B - forma más baja del reborde)
x - llanta de una sola pieza
15 - diámetro de la llanta en pulgadas

* Si al final de la designación del neumático aparece la palabra «reinforced», se trata de un neumático reforzado.

Pares de apriete de las uniones roscadas
Los pares de apriete de los elementos de fijación se indican en el texto del capítulo y en algunas ilustraciones*.