Desmontaje y montaje del módulo de instrumentos / pilotos de control

Desmontaje

• Desconectar el cable de masa (-) de la batería. Atención: con ello se borran las memorias electrónicas, como por ejemplo los valores de funcionamiento del motor. Observar las indicaciones del capítulo "Desmontar y montar la batería".

• Desenroscar la tapa de la caja de fusibles y relés - a -, desencajarla y retirarla; véase la página 247.

• Desenroscar el tornillo de fijación exterior del marco del cuadro de instrumentos - b -.

• Desenroscar el marco del cuadro de instrumentos. Nota: el tornillo central superior no siempre está presente.

• Tirar ligeramente del marco hacia delante y desenchufar los conectores múltiples de los dos interruptores de regulación de altura de los faros y de iluminación de los instrumentos.

• Desenroscar el módulo de instrumentos.

• Abatir el módulo de instrumentos hacia delante y desenchufar todos los conectores por la parte posterior.

• Presionar ligeramente el portalámparas de la bombilla defectuosa y girarlo hacia la izquierda para extraerlo. Sacar la bombilla del portalámparas en línea recta y sustituirla. Fijar el portalámparas con la bombilla girándolo hacia la derecha.

Montaje

• Conectar el conector múltiple al módulo de instrumentos.

• Colocar el módulo de instrumentos y atornillarlo.

• Insertar los conectores de regulación de altura de los faros y de iluminación de los instrumentos.

• Atornillar el marco del cuadro de instrumentos.

• Encajar la tapa de la caja de fusibles y relés por la izquierda y atornillarla por la derecha.

• Conectar el cable de masa (-) de la batería.

• Ajustar el reloj.

• Si es necesario, introducir el código antirrobo de la radio.