Ruedas y neumáticos
El Fiat Brava/Bravo está equipado, según modelo y equipamiento, con neumáticos y llantas de distintas medidas.
Además de la anchura de la llanta, también es importante la profundidad de montaje (offset). La profundidad de montaje es la distancia desde el centro de la llanta hasta la superficie de apoyo del plato de la rueda contra el disco de freno.
Todas las llantas están diseñadas como las denominadas llantas hump.
El hump es un resalte prensado en el hombro de la llanta que impide, incluso en curvas muy cerradas, que el neumático sin cámara salga de la llanta.
Si se montan neumáticos y/o llantas no indicados en la documentación del vehículo, es necesario registrarlo en dicha documentación. Normalmente se requiere un certificado de autorización de Fiat.
Atención: la legislación exige que los neumáticos solo se desgasten hasta una profundidad de dibujo de 1,6 mm; toda la banda de rodadura debe tener todavía 1,6 mm de profundidad. Por seguridad, se recomienda sustituir los neumáticos de verano con 2 mm de profundidad y los de invierno con 4 mm.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Fiat Bravo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.