Desmontaje y montaje de los conmutadores de la columna de dirección

Los interruptores de intermitentes, alumbrado exterior y limpiaparabrisas se denominan conmutadores de la columna de dirección.

Desmontaje

• Desconectar el cable de masa (-) de la batería. Atención: con ello se borran las memorias electrónicas, como por ejemplo los valores de funcionamiento del motor. Observar las indicaciones del capítulo "Desmontar y montar la batería".

• Desmontar el volante; véase la página 160.

• Desenroscar y retirar la cubierta inferior de la columna de dirección.

• Desde abajo, desenroscar los dos tornillos de la cubierta superior de la columna de dirección y retirar la cubierta.

• Desenroscar la unidad de cable espiral con 3 tornillos.

  Para ello, las ruedas deben estar en posición de marcha en línea recta. Atención: en la unidad de cable espiral, los cables de conexión del airbag y de la bocina están enrollados en espiral para poder seguir el movimiento del volante. Al desmontar el volante, el dispositivo de giro de los cables de conexión se bloquea automáticamente para garantizar un funcionamiento correcto tras el montaje.

• Desenchufar el conector de la unidad de cable espiral y el conector de alimentación del airbag.

• Marcar con un rotulador la posición de montaje de los conmutadores de la columna de dirección respecto a la columna.

• Desenroscar el tornillo Allen SW5 de la abrazadera de fijación de los conmutadores de la columna de dirección.

• Desenchufar el conector múltiple por la parte posterior y retirar los conmutadores de la columna de dirección.

Montaje

• Insertar los conmutadores de la columna de dirección en la columna y conectar el conector múltiple.

• Alinear los conmutadores de la columna de dirección según la marca realizada y atornillarlos.

• Conectar el conector de la unidad de cable espiral y atornillar la unidad de cable espiral. Para ello, las ruedas deben estar en posición de marcha en línea recta. Atención: al montar el volante, el bloqueo de la unidad de cable espiral se libera automáticamente.

Atención: si por cualquier motivo la posición del disco superior respecto al inferior de la unidad de cable espiral ha cambiado, la unidad debe sustituirse. En caso de recambio, la unidad de cable espiral se suministra junto con los conmutadores de la columna de dirección. Asegurarse de que, al montar, las ruedas estén en posición de marcha en línea recta.

El dispositivo está bloqueado por una llave de plástico que debe retirarse al montar el volante.

• Atornillar primero la cubierta superior y, después, la cubierta inferior de la columna de dirección.

• Montar el volante; véase la página 160.

• Conectar el cable de masa (-) de la batería.

• Comprobar todas las funciones de los mandos de la columna de dirección.

• Ajustar el reloj.

• Si es necesario, introducir el código antirrobo de la radio.