Dirección
La dirección está compuesta por el volante, la columna de dirección, la caja de dirección y la varillaje de dirección. El volante está atornillado a la columna de dirección, que transmite los movimientos de giro a las ruedas a través de la caja de dirección y la varillaje de dirección.
El manejo de la dirección se facilita mediante una asistencia hidráulica. La asistencia hidráulica (dirección asistida) hace que la fuerza necesaria para girar la dirección sea reducida.
La asistencia de dirección está compuesta por la bomba de aceite (bomba de dirección asistida), el depósito de reserva y las tuberías de presión de aceite. La bomba de aceite es accionada por una correa trapezoidal. La bomba aspira el aceite hidráulico del depósito de reserva y lo impulsa a alta presión hacia la caja de dirección. Allí, una unidad de regulación proporciona la asistencia de dirección necesaria.
Atención: sustituya siempre las tuercas autoblocantes.
No se permiten trabajos de soldadura ni de enderezado en componentes de la dirección.
Bomba de dirección asistida
Tubería de aceite hacia la bomba
Depósito de reserva
Tubería de retorno de aceite al depósito de reserva
Caja de dirección asistida
Tubería de presión de aceite
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Fiat Bravo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.