Cilindro de rueda trasero: desmontaje, revisión y montaje

Nota: Antes de comenzar el trabajo, consulte la advertencia al inicio de la Sección 2 sobre los peligros del polvo de amianto, y la advertencia al inicio de la Sección 3 sobre los peligros del líquido hidráulico. Desmontaje
1 Retire las zapatas de freno traseras, como se describe en la Sección anterior. 2 Desconecte la tubería de líquido del cilindro de rueda y tape el extremo del tubo para evitar la pérdida de líquido.

3 Desenrosque los dos pernos que sujetan el cilindro de rueda al plato de freno y retire el cilindro con la junta de estanqueidad (consulte la ilustración).

6.3 Tornillos de fijación del cilindro de rueda trasero (señalados con flecha) Revisión general 4 Limpie la suciedad exterior y después retire los guardapolvos.

5 Es probable que los pistones y los sellos salgan al sacudir. Si no salen, aplique aire a presión (de un inflador de neumáticos) por el orificio de entrada para expulsarlos (consulte la ilustración).

6.5 Vista despiezada del cilindro de rueda trasero

A Tapón guardapolvo
B Tornillo de purga
C Cilindro de rueda
D Guardapolvo
E Pistón
F Sello del pistón
G Muelle

6 Examine las superficies de los pistones y los cilindros para detectar rayaduras o zonas de rozamiento metal con metal. Si son evidentes, sustituya el conjunto completo del cilindro.

7 Si el cilindro debe sustituirse, tenga en cuenta que puede montarse uno de tres tamaños diferentes según el modelo y el año. Los cilindros de rueda se identifican por una letra estampada en la cara trasera, que corresponde a lo siguiente (consulte la ilustración):

6.7 Ubicación de la letra de identificación del cilindro de rueda (señalada con flecha) Letra “T” = cilindro de 22.2 mm de diámetro Letra “L” = cilindro de 19.05 mm de diámetro Letra “H” = cilindro de 17.78 mm de diámetro Asegúrese de que el nuevo cilindro sea igual al retirado y, sobre todo, igual al cilindro del otro freno trasero. 8 Si los componentes están en buen estado, deseche los sellos de goma y los guardapolvos, y obtenga un kit de reparación. 9 Limpie únicamente con líquido de frenos o alcohol metílico, nada más. 10 Para el montaje, sumerja el primer pistón en líquido hidráulico limpio e introdúzcalo en el cilindro. Monte un guardapolvo en él. 11 Desde el extremo opuesto del cuerpo del cilindro, introduzca un sello nuevo, el muelle, un segundo sello nuevo, el segundo pistón y el guardapolvo restante. Utilice solo los dedos para colocar los sellos y asegúrese de que los labios de los sellos estén en la posición correcta. Montaje
12 Atornille el cilindro de rueda al plato de freno, vuelva a conectar la tubería de líquido y monte las zapatas (Sección 5). 13 Monte el tambor de freno y la rueda, y baje el vehículo al suelo.

14 Purgue el sistema hidráulico de frenos como se describe en la Sección 11 o 23, según corresponda.