Carburador (Pierburg 2V) - ajuste del régimen de ralentí rápido

1 Compruebe el ajuste del régimen de ralentí y de la mezcla. El régimen de ralentí debe ser correcto antes de intentar comprobar o ajustar el régimen de ralentí rápido.

2 Con el motor a la temperatura normal de funcionamiento y con un cuentarrevoluciones conectado de acuerdo con las instrucciones del fabricante, proceda como sigue.

3 Retire el filtro de aire.

4 Coloque el tornillo de ajuste del régimen de ralentí rápido en el escalón más bajo (6.º) de la leva de ralentí rápido (véase la ilustración).

El tornillo (señalado) debe apoyar en el escalón más bajo (6.º) de la leva

5 Compruebe que el régimen de ralentí rápido es el especificado. Si es necesario ajustarlo, pare el motor y proceda como sigue.

6 Retire la tapa antimanipulación del tornillo de ajuste del régimen de ralentí rápido.

7 Asegúrese de que el tornillo de ajuste sigue apoyado en el escalón más bajo de la leva de ralentí rápido y, a continuación, abra la mariposa para poder ajustar el tornillo desde la parte inferior del carburador con un destornillador pequeño.

8 Arranque el motor y vuelva a comprobar el régimen de ralentí rápido.

9 Si es necesario, repita el procedimiento descrito en los apartados 7 y 8 hasta obtener el régimen de ralentí rápido correcto.

10 Una vez terminado el ajuste, pare el motor y desconecte el cuentarrevoluciones, a continuación vuelva a colocar la tapa antimanipulación en el tornillo de ajuste y monte el filtro de aire.