Depósito de combustible: desmontaje y montaje
Atención: consulte las precauciones de la Sección 1 antes de continuar.
1 Reduzca al mínimo el nivel de combustible antes de desmontar el depósito.
2 Desconecte el cable negativo de la batería.
3 Retire el tapón del depósito de combustible y, a continuación, extraiga el contenido del depósito con un sifón o con una bomba (el depósito no tiene tapón de vaciado). Puede ser necesario desconectar el tubo que va del depósito a la bomba de combustible para vaciar completamente el depósito. Guarde la gasolina en un recipiente adecuado y cerrado.
Modelos Berlina, Hatchback y Familiar
4 Trabajando en el hueco del tubo de llenado de combustible, retire los dos tornillos en los modelos hasta 1987, o el tornillo único en los modelos a partir de 1987, que fijan el extremo superior del tubo de llenado a la carrocería.
5 Calce las ruedas delanteras, levante la parte trasera del vehículo con un gato y apóyela sobre caballetes (véase "Elevación y apoyo del vehículo").
6 Desenrosque los dos tornillos de fijación de la brida izquierda del depósito y, en los modelos a partir de 1987, el tornillo único de la brida derecha del depósito.
7 Sujete el depósito y retire el tornillo de la cincha de sujeción. Desenganche el otro extremo de la cincha de la parte inferior de la carrocería.
8 Baje el depósito lo suficiente para desconectar los dos conectores eléctricos de la unidad emisora (bomba) del nivel de combustible (véase la ilustración).

9.8 Conexiones de la unidad emisora del nivel de combustible - modelos Berlina, Hatchback y Familiar
A Conectores eléctricos B Tubo de salida de combustible
C Tubo de entrada de combustible
9 Identifique la ubicación de los tubos de combustible para usarla al volver a montarlos, y a continuación desconéctelos de la unidad emisora y tápelos.
10 Extraiga el depósito de combustible por debajo del vehículo.
11 Los tubos de llenado y de ventilación del depósito de combustible se pueden desmontar del depósito aflojando las abrazaderas de fijación.
12 Si el depósito está contaminado con sedimentos o agua, enjuáguelo con gasolina limpia. Si el depósito tiene una fuga o está dañado, debe ser reparado por un especialista o, como alternativa, sustituido. No intente bajo ninguna circunstancia soldar o soldar con estaño un depósito de combustible.
13 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje, pero asegúrese de que el tubo de ventilación esté correctamente colocado en su ranura del depósito y que no quede atrapado entre el depósito y la parte inferior de la carrocería. Asegúrese de que las mangueras de combustible y los tubos de llenado y ventilación estén correctamente conectados y, si las mangueras o tubos estaban originalmente sujetos con abrazaderas de tipo engarzado, deséchelas y utilice abrazaderas nuevas de tornillo sin fin.
Modelos P100
14 Desmonte la zona de carga (Capítulo 12).
15 Desconecte el conector del indicador de nivel de combustible y libere el cableado de la abrazadera de la brida del depósito de combustible.
16 Identifique la posición de las mangueras de combustible para usarla al montar, y luego desconéctelas del indicador y tápelas.
17 Desmonte las tuberías de combustible de sus abrazaderas en el depósito.
18 Retire los cinco tornillos de fijación del depósito y levante el depósito del bastidor del chasis (vea la ilustración).

9.18 Tornillos de fijación del depósito de combustible (señalados con flecha) - modelos P100
19 Proceda como se describe en los párrafos 11 y 12.
20 Comience el montaje aflojando los tornillos que fijan los soportes delanteros del depósito al bastidor del chasis.
21 Baje el depósito a su posición y monte los tornillos de fijación sin apretarlos del todo. Apriete los tres tornillos traseros de fijación.
22 Tire hacia abajo de la parte delantera del depósito y apriete los tornillos que fijan los soportes delanteros al bastidor del chasis cuando los soportes hagan contacto con las almohadillas aislantes; a continuación, apriete los tornillos delanteros de fijación del depósito.
23 El montaje restante se realiza en orden inverso al desmontaje, pero asegúrese de que todas las mangueras y tubos estén correctamente conectados y, si las mangueras o tubos estaban originalmente sujetos con abrazaderas de tipo engarzado, deséchelas y utilice abrazaderas nuevas de tornillo sin fin. Monte la zona de carga.
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