Procedimiento del modo de comprobación

1. DESCRIPCIÓN

(a) El modo de comprobación tiene una mayor sensibilidad a las averías y puede detectar averías que el modo normal no puede detectar. El modo de comprobación también puede detectar todas las averías que puede detectar el modo normal. En el modo de comprobación, los DTC se almacenan con lógica de detección de 1 viaje.

2. PROCEDIMIENTO DEL MODO DE COMPROBACIÓN

(a) Asegúrese de que se cumplen las siguientes condiciones:

(1) Tensión positiva de la batería de 11 V o superior.

(2) Válvula de mariposa completamente cerrada.

(3) Palanca de cambios en P o N.

(4) A/C desactivado.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Gire el interruptor de encendido a ON.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Check Mode (Tren de potencia / Motor y ECT / Utilidades / Modo de comprobación).

(f) Compruebe que la MIL parpadea como se muestra en la ilustración.

AVISO:

• Se borrarán todos los DTC y los datos de congelación de fotograma si: 1) se utiliza Techstream para cambiar la ECM del modo normal al modo de comprobación o viceversa; o 2) durante el modo de comprobación, el interruptor de encendido se gira de ON a ACC o a OFF.
• Antes de cambiar al modo de comprobación, anote los DTC y los datos de congelación de fotograma.

(g) Arranque el motor. La MIL debe apagarse después de que arranque el motor.

(h) Realice el "Monitor Drive Pattern" para la prueba de ECT (consulte la página), o simule las condiciones de la avería
descritas por el cliente.

(i) Después de simular las condiciones de avería, utilice Techstream para comprobar los DTC y los datos de congelación de fotograma.