Проверка толщины тормозных колодок

• Метками отметьте колесо относительно ступицы диска, чтобы отбалансированное колесо можно было установить в прежнем положении. Ослабьте колёсные болты.

• Поднимите автомобиль домкратом и снимите колёса.

• Снимите переднее или заднее колесо. Через отверстие в корпусе тормозного суппорта сверху визуально проверьте толщину тормозных колодок - 1 -, без металлической опорной пластины - 2 -. 3 - тормозной диск.

  В случае сомнений выньте тормозные колодки и измерьте их толщину штангенциркулем.

• Предел износа дисковых тормозных колодок достигнут, когда толщина фрикционной накладки составляет всего 1,5 мм.

Примечание: ориентировочно 1 мм тормозной накладки соответствует пробегу не менее 1000 км. Это правило действует в неблагоприятных условиях.

В обычных условиях колодки служат значительно дольше. При толщине дисковых тормозных колодок 5,0 мм (без опорной пластины) остаточный ресурс колодок составляет как минимум 3500 км.

• Визуально проверьте провод датчика износа на повреждения; разъём - 4 - провода должен быть надёжно защёлкнут.

• Снимите задние колёса. На автомобилях с колодками задних тормозов в тормозных барабанах имеется отверстие для контроля толщины тормозных накладок. Через отверстие посветите лампой.

• В случае сомнений снимите тормозной барабан и измерьте толщину тормозной накладки.

  Предел износа достигнут, когда толщина тормозной накладки в самом тонком месте составляет 1,5 мм.

• Когда достигнут предел износа, замените тормозные колодки. Как правило, меняйте все колодки на оси.

• Установите колёса так, чтобы метки, нанесённые при снятии, совпали. Колёсные болты не смазывайте маслом или смазкой. Закрутите колёса болтами.

  Опустите автомобиль и затяните колёсные болты крест-накрест моментом 90 Н·м.