Fiat Bravo Тест
Техническое обслуживание

Визуальный осмотр тормозных трубопроводов

Место в руководстве: Техническое обслуживание
Уважаемый читатель — 1Мотор — 35Смазка двигателя — 3Система охлаждения двигателя — 10Система зажигания / свечи зажигания — 14Топливная система — 10Система впрыска бензина — 13Дизельная система впрыска — 13Выпускная система — 7Сцепление — 7Коробка передач / переключение / автоматическая коробка передач — 5Передняя ось — 11Задняя ось — 4Рулевое управление — 9Регулировка углов установки колес — 1Тормозная система — 22Колёса и шины — 10Кузов — 34Обогреватель — 6Электрооборудование — 39Система освещения — 14Приборы — 7Стеклоочистительная установка — 8Уход за автомобилем / инструмент — 6Запуск двигателя от внешнего источника / буксировка автомобиля — 3Подъем автомобиля домкратом — 1План технического обслуживания Fiat Bravo / Brava — 1Техническое обслуживание — 38Электрические схемы — 5
~1мин чтения

  • Поднимите автомобиль домкратом.

  • Очистите тормозные трубопроводы очистителем для холодной очистки.

Внимание: тормозные трубопроводы для защиты от коррозии покрыты пластиковым слоем. Если это защитное покрытие повреждено, трубопровод начинает корродировать. По этой причине тормозные трубопроводы нельзя чистить проволочной щёткой, наждачной бумагой или отвёрткой.

  • Проверьте с помощью лампы тормозные трубопроводы от главного тормозного цилиндра до блока ABS и до каждого колёсного тормозного цилиндра. Главный тормозной цилиндр расположен в моторном отсеке под бачком тормозной жидкости.

  • Тормозные трубопроводы не должны быть перегнуты или сплющены. Также на них не должно быть следов коррозии или истирания. В противном случае замените трубопровод до ближайшего соединения.

  • Тормозные шланги соединяют тормозные трубопроводы с тормозными суппортами на подвижных частях автомобиля.

    Они изготовлены из материала, выдерживающего высокое давление, но со временем могут стать пористыми, набухнуть или быть надрезаны острыми предметами. В таком случае их необходимо немедленно заменить.

Sichtprufung der bremsleitungen

  • Согните тормозные шланги рукой из стороны в сторону, чтобы выявить повреждения. Шланги не должны быть перекручены.

  • Поверните рулевое колесо влево и вправо до упора. В любом положении тормозные шланги не должны тереться о детали подвески.

  • Места соединения тормозных трубопроводов и шлангов не должны быть влажными от вытекшей жидкости.

Внимание: если бачок и уплотнения влажные от вытекшей тормозной жидкости, это не обязательно означает неисправность главного тормозного цилиндра. Скорее всего, жидкость вытекла через вентиляционное отверстие в крышке или через уплотнение крышки.

  • Опустите автомобиль.

Проверьте себя

Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.