Дизельная система впрыска

Удаление воздуха из топливной системы

Место в руководстве: Дизельная система впрыска
Уважаемый читатель — 1Мотор — 35Смазка двигателя — 3Система охлаждения двигателя — 10Система зажигания / свечи зажигания — 14Топливная система — 10Система впрыска бензина — 13Дизельная система впрыска — 13Выпускная система — 7Сцепление — 7Коробка передач / переключение / автоматическая коробка передач — 5Передняя ось — 11Задняя ось — 4Рулевое управление — 9Регулировка углов установки колес — 1Тормозная система — 22Колёса и шины — 10Кузов — 34Обогреватель — 6Электрооборудование — 39Система освещения — 14Приборы — 7Стеклоочистительная установка — 8Уход за автомобилем / инструмент — 6Запуск двигателя от внешнего источника / буксировка автомобиля — 3Подъем автомобиля домкратом — 1План технического обслуживания Fiat Bravo / Brava — 1Техническое обслуживание — 38Электрические схемы — 5
~1мин чтения
010203040502518Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Двигатель 55/74 кВт (75/100 л.с.) до 09/98

Даже если бак был полностью опустошён или если были заменены детали топливной системы, как правило, систему не нужно прокачивать, так как она автоматически прокачивается при запуске двигателя.

Если топливная система не прокачивается автоматически, действуйте следующим образом:

  • При работах с системой впрыска соблюдайте требования чистоты, см. стр. 94.

Внимание: следите за тем, чтобы дизельное топливо не попало на патрубки охлаждающей жидкости. При необходимости патрубки следует немедленно очистить.
  • Прокачать топливный фильтр, см. стр. 300.

Kraftstoffanlage entlüften

  • Пока работает стартер, по очереди ослабляйте все топливопроводы высокого давления на форсунках и затягивайте их обратно моментом 25 Н·м, как только выйдет топливо.

  • Вытереть вытекшее топливо влажной ветошью.

Проверьте себя

Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.