Проверка свечей накаливания

При трудностях с запуском двигателя проверьте работоспособность всех свечей накаливания.

Условия проверки: двигатель холодный (температура окружающей среды).

Аккумулятор полностью заряжен, напряжение аккумулятора не менее 11,5 В.

Проверка подачи питания

Эту проверку можно выполнять при установленных свечах накаливания.

• Контрольную лампу подключите параллельно между шиной свечей накаливания и массой.

• Включите зажигание, запустите предпусковой подогрев. Оставьте ключ зажигания в положении предпускового подогрева и наблюдайте за контрольной лампой.

• Контрольная лампа должна загореться и погаснуть через 4–5 секунд.

• Снова переведите выключатель зажигания в положение предпускового подогрева.

  Когда контрольная лампа предпускового подогрева погаснет, запускайте двигатель.

  Внимание: при исправной системе предпускового подогрева контрольная лампа при температуре окружающей среды +20 °C горит только 4–7 секунд. Тем не менее свечи накаливания остаются под напряжением дольше (время догрева), чтобы двигатель быстрее прогрелся. Наблюдайте за контрольной лампой: при +20 °C она должна гореть прибл. 30 секунд.

• Если подача питания неисправна, пусть блок управления предпусковым подогревом проверит специализированная мастерская.

Проверка свечей накаливания

• Снимите соединительный кабель и шину свечей накаливания.

• Последовательно подключите омметр к каждой свече накаливания и измерьте сопротивление. Номинальное значение: прибл. 0,6 Ом.

• Если номинальное значение не достигается, свеча накаливания неисправна, замените её; момент затяжки: 15 Н·м. Внимание: момент затяжки нельзя превышать, иначе кольцевой зазор между нагревательным стержнем и резьбовой частью будет сжат, и свеча накаливания выйдет из строя раньше срока. При выгоревших стержнях соблюдайте указания.

• Подсоедините соединительный кабель к шине.

Внимание: если неисправность не найдена, хотя двигатель плохо запускается, визуально проверьте свечи накаливания во время предпускового подогрева.

Для этого снимите форсунки и через отверстия осмотрите свечи накаливания. Свечи накаливания с выгоревшими стержнями

Выгоревшие стержни свечей накаливания часто являются следствием неисправностей форсунок. Такие повреждения не связаны с дефектами самой свечи накаливания.

Если при рекламации обнаружены такие свечи накаливания (стрелка), недостаточно только их заменить. Также необходимо проверить форсунки на давление впрыска и герметичность (работа в специализированной мастерской).