Дизельная система впрыска

Диагностика неисправностей дизельной системы впрыска

Место в руководстве: Дизельная система впрыска
Уважаемый читатель — 1Мотор — 35Смазка двигателя — 3Система охлаждения двигателя — 10Система зажигания / свечи зажигания — 14Топливная система — 10Система впрыска бензина — 13Дизельная система впрыска — 13Выпускная система — 7Сцепление — 7Коробка передач / переключение / автоматическая коробка передач — 5Передняя ось — 11Задняя ось — 4Рулевое управление — 9Регулировка углов установки колес — 1Тормозная система — 22Колёса и шины — 10Кузов — 34Обогреватель — 6Электрооборудование — 39Система освещения — 14Приборы — 7Стеклоочистительная установка — 8Уход за автомобилем / инструмент — 6Запуск двигателя от внешнего источника / буксировка автомобиля — 3Подъем автомобиля домкратом — 1План технического обслуживания Fiat Bravo / Brava — 1Техническое обслуживание — 38Электрические схемы — 5
18шагов
~108мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 18
Двигатель 55/74 кВт (75/100 л.с.) до 09/98

Прежде чем искать неисправность по диагностике, должны быть выполнены следующие условия: исключены ошибки оператора при запуске, в баке есть топливо, двигатель механически исправен, аккумулятор заряжен, стартер вращает двигатель с достаточной частотой. Внимание: перед отсоединением топливопроводов их необходимо очистить очистителем.

Неисправность Причина Устранение
Двигатель не запускается или запускается плохо.
  1. Свечи накаливания не работают.
  2. Электромагнитный стоп-клапан не получает напряжение.
  3. Неисправна подача топлива.
  4. Топливопроводы перегнуты, засорены, негерметичны, пористы.
  5. Топливный фильтр засорен.
  6. Перекрыта вентиляция бака. Топливный сетчатый фильтр в баке загрязнён.
  7. Неисправны форсунки.
  8. Нарушены регулировки холостого хода и начала подачи топлива.
  9. Неисправен топливный насос высокого давления.
  • Проверьте систему предпускового подогрева.
  • Поочерёдно включать и выключать зажигание; при этом стоп-клапан на топливном насосе должен щёлкать.
  • Проверить, подаётся ли топливо.
  • Прочистить топливопроводы, при необходимости заменить.
  • Заменить топливный фильтр.
  • Очистить.
  • Проверить форсунки: поочерёдно ослабить накидные гайки и проверить, работают ли цилиндры.
  • Проверить и отрегулировать холостой ход и начало подачи топлива (работа для мастерской).
  • Для проверки установить заведомо исправный насос.
Двигатель трясёт на холостом ходу и при трогании с места.
  1. Ослаблены топливные шланги на топливном насосе или на топливном фильтре.
  2. Неверная регулировка холостого хода
  3. См. пункт 1.3-6.
  • Заменить топливные шланги.
  • Отрегулировать холостой ход.
  • См. пункт 1.3-6.
Повышенный расход топлива.
  1. Загрязнён воздушный фильтр.
  2. Негерметичность топливной системы.
  3. Засорен обратный трубопровод.
  4. Нарушена установка начала подачи топливного насоса высокого давления.
  • Заменить фильтрующий элемент.
  • Провести визуальный осмотр всех топливопроводов (всасывающих, обратных и магистралей впрыска), топливного фильтра и топливного насоса высокого давления.
  • Продуть воздухом обратный трубопровод от топливного насоса высокого давления к топливному баку.

Заменить дроссель перепуска в полом болте обратного трубопровода.

  • Выставить начало подачи топлива.
  • Контрольная лампа предпускового подогрева не загорается.
    1. Неисправна лампа в блоке приборов.
    2. Неисправна система предпускового подогрева / свечи накаливания.
    • Заменить лампу.
    • Проверить свечи накаливания, при необходимости заменить.

    Проверить блок управления.

    Проверьте себя

    Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.