Регулировка сцепления
На педали сцепления не ощущается свободного хода сцепления.
По мере износа накладок сцепления педаль сцепления перемещается вверх, в сторону водителя. Поэтому при регулярном техническом обслуживании педаль необходимо регулировать.
РегулировкаНесколько раз нажать на педаль сцепления, чтобы трос занял правильное положение.

Измерить ход педали сцепления. Для этого приложить метровую линейку и измерить расстояние между нажатой - 1 - и отпущенной педалью - 2 -.
Номинальное значение - x -: 170 ± 10 мм; только для двигателя 1,4 L: 155 ± 10 мм.
Внимание: под педалью не должно лежать дополнительное напольное покрытие, иначе ход педали будет слишком мал. Двигатель 1,4 L:
Двигатели 1,6 L / 1,8 L, дизельный двигатель:

Для регулировки, при наличии, ослабить контргайку - 1 - (см. рис. T-2822) на резьбовой части троса сцепления в моторном отсеке. Вращать регулировочную гайку - 2 - на тросе сцепления, пока не будет достигнуто номинальное значение.
При наличии зафиксировать регулировочный винт контргайкой.
Проверьте себя
Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.