Рулевое управление

Меры безопасности при работе с подушкой безопасности

Место в руководстве: Рулевое управление
Уважаемый читатель — 1Мотор — 35Смазка двигателя — 3Система охлаждения двигателя — 10Система зажигания / свечи зажигания — 14Топливная система — 10Система впрыска бензина — 13Дизельная система впрыска — 13Выпускная система — 7Сцепление — 7Коробка передач / переключение / автоматическая коробка передач — 5Передняя ось — 11Задняя ось — 4Рулевое управление — 9Регулировка углов установки колес — 1Тормозная система — 22Колёса и шины — 10Кузов — 34Обогреватель — 6Электрооборудование — 39Система освещения — 14Приборы — 7Стеклоочистительная установка — 8Уход за автомобилем / инструмент — 6Запуск двигателя от внешнего источника / буксировка автомобиля — 3Подъем автомобиля домкратом — 1План технического обслуживания Fiat Bravo / Brava — 1Техническое обслуживание — 38Электрические схемы — 5
~3мин чтения
  • Замену и проверку элементов системы подушек безопасности разрешается выполнять только в специализированном сервисном центре.

    Любые изменения в системе запрещены.

  • Рулевое колесо с подушкой безопасности разрешается заменять только на рулевое колесо, одобренное заводом-изготовителем автомобиля.

  • Накладку рулевого колеса нельзя клеить, обтягивать или обрабатывать иным образом. Очищать её можно только сухой или слегка увлажнённой водой тканью, а также очистителем, одобренным заводом-изготовителем автомобиля.

  • Подушка безопасности не заменяет ремень безопасности.

    Пассажиры автомобиля должны быть пристёгнуты ремнями, только тогда они получают оптимальную защиту.

  • Водительское сиденье всегда должно быть правильно отрегулировано по росту водителя.

  • На автомобилях с подушкой безопасности переднего пассажира на переднем пассажирском сиденье запрещается устанавливать детские кресла-люльки; допускаются только определённые типы детских кресел. Пассажирское сиденье необходимо полностью сдвинуть назад. Какие кресла допущены, указано в руководстве по эксплуатации или можно уточнить у дилера Fiat.

  • Если подушка безопасности сработала в результате аварии, блок управления, модуль подушки безопасности и контактную группу необходимо заменить новыми деталями (работа в сервисном центре).

  • Перед началом работ с системой подушек безопасности, вблизи неё, на сиденьях или с электрооборудованием повернуть ключ зажигания в положение «STOP».

    Отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи. Затем изолировать минусовую клемму аккумулятора, чтобы исключить случайный электрический контакт. Извлечь предохранитель блока управления системы подушек безопасности. После этого подождать около 10 минут, пока разрядится конденсатор системы.

  • Перед снятием рулевого колеса зафиксировать рулевую колонку в положении движения прямо, чтобы при последующей установке не повредить контактную группу.

  • Снятый модуль подушки безопасности всегда хранить так, чтобы обивка была обращена вверх.

  • Неподорванный снятый модуль подушки безопасности при длительном ремонте автомобиля необходимо хранить под замком.

  • Модуль подушки безопасности нельзя обрабатывать смазкой, очистителями или аналогичными агрессивными веществами.

  • Модуль подушки безопасности и блок управления чувствительны к ударам.

    Если они упали с высоты более 50 см, их больше нельзя устанавливать.

    При меньшей высоте падения подушку безопасности необходимо проверить в сервисном центре.

  • При сварочных работах клемму сварочного аппарата необходимо закреплять непосредственно у места сварки. В любом случае отсоединить блок управления от жгута проводов и разъём газогенератора.

  • Блок управления системы подушек безопасности находится под панелью приборов и центральной консолью на тоннеле пола.

  • Модуль подушки безопасности и блок управления нельзя подвергать воздействию температуры выше +85 °C даже кратковременно. Повреждённые или неисправные детали ни в коем случае не ремонтировать. Компоненты системы подушек безопасности нельзя вскрывать силой.

    Перед установкой ещё раз проверить, что аккумуляторная батарея отсоединена, минусовая клемма изолирована, а ключ зажигания находится в положении «O».

  • Подушку безопасности ни в коем случае нельзя утилизировать самостоятельно.

    Опасность взрыва!

  • См. указания по системе преднатяжителей ремней безопасности на стр. 225.

  • При снятии модуля подушки безопасности надевать защитные очки.

  • Не поднимайте и не переносите модуль подушки безопасности за провода или за разъём на нижней стороне.

  • Не подавайте напряжение на снятый модуль подушки безопасности.

Проверка системы
  • Контрольная лампа системы подушек безопасности/преднатяжителей ремней должна загораться при включении зажигания и гаснуть примерно через 4 секунды.

  • Неисправность системы также имеет место, если контрольная лампа не загорается при включении зажигания.

  • Если лампа не гаснет или загорается во время движения, в системе подушек безопасности имеется неисправность. Необходимо считать, что система подушек безопасности в этом случае не работает.

Проверьте себя

Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.