Рулевое управление

Снятие и установка наконечника рулевой тяги

Место в руководстве: Рулевое управление
Уважаемый читатель — 1Мотор — 35Смазка двигателя — 3Система охлаждения двигателя — 10Система зажигания / свечи зажигания — 14Топливная система — 10Система впрыска бензина — 13Дизельная система впрыска — 13Выпускная система — 7Сцепление — 7Коробка передач / переключение / автоматическая коробка передач — 5Передняя ось — 11Задняя ось — 4Рулевое управление — 9Регулировка углов установки колес — 1Тормозная система — 22Колёса и шины — 10Кузов — 34Обогреватель — 6Электрооборудование — 39Система освещения — 14Приборы — 7Стеклоочистительная установка — 8Уход за автомобилем / инструмент — 6Запуск двигателя от внешнего источника / буксировка автомобиля — 3Подъем автомобиля домкратом — 1План технического обслуживания Fiat Bravo / Brava — 1Техническое обслуживание — 38Электрические схемы — 5
~1мин чтения
0204060801003526Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Внимание: обратите внимание на правую и левую внутреннюю резьбу наконечников рулевых тяг. Наконечники маркированы «TRW-L» и «TRW-R». Снятие

Отметьте положение передних колёс относительно ступицы краской.

Это позволит установить сбалансированное колесо в прежнем положении. Ослабьте болты колес; при этом автомобиль должен стоять на полу.

Поднимите переднюю часть автомобиля на подставки и снимите передние колеса.
Spurstangenkopf aus-und einbauen

  • Открутите самоконтрящуюся гайку - 1 - шарнира рулевой тяги - 2 -.

  • Выпрессуйте шарнир рулевой тяги стандартным съёмником - 3 -.

Spurstangenkopf aus-und einbauen

  • Измерьте и запишите глубину завинчивания - 1 - наконечника рулевой тяги на рулевой тяге.

Spurstangenkopf aus-und einbauen

  • Ослабьте контргайку, придерживая шестигранник рулевой тяги гаечным ключом.

  • Выкрутите наконечник рулевой тяги с рулевой тяги. Внимание: дополнительно запишите количество оборотов, чтобы при установке завернуть шарнир на такое же расстояние.

Установка
  • Завверните шарнир рулевой тяги на записанное расстояние или на записанное количество оборотов, контргайку пока не затягивайте.

Spurstangenkopf aus-und einbauen

  • Установите шарнир в рычаг поворотного кулака, затяните новую самоконтрящуюся гайку - 1 - с моментом 35 Н·м.

  • Затяните контргайку наконечника рулевой тяги, придерживая шестигранник рулевой тяги гаечным ключом.

  • Установить передние колеса так, чтобы метки, нанесенные при снятии, совпали. Предварительно слегка смазать центрирующую посадку диска на ступице и конусную поверхность колесных болтов литиевой смазкой для подшипников. Резьбу колесных болтов не смазывать и не маслить. Прикрутить колеса.

    Опустите автомобиль и затяните колёсные болты крест-накрест моментом 90 Н·м.

  • Проверьте регулировку углов установки колёс и при необходимости отрегулируйте сходимость (работа для специализированной мастерской).

Проверьте себя

Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.