Снятие и установка рулевого колеса
Выключить зажигание.
Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи (-). Внимание: при этом стираются электронные запоминающие устройства, например рабочие параметры двигателя. Соблюдать указания в разделе «Снятие и установка аккумуляторной батареи».
Отсоедините минусовую клемму аккумуляторной батареи, чтобы исключить случайное электрическое замыкание.
Извлеките предохранитель электронного блока управления системы подушек безопасности. Затем подождите примерно 10 минут, пока конденсатор системы разрядится. Предохранители см. на странице 248.

Открутите модуль подушки безопасности с тыльной стороны через отверстия в рулевом колесе ключом-шестигранником SW5.

Снимите модуль подушки безопасности и слегка поверните его вправо.
Отсоедините электрические разъёмы, не тяните за провода.
Извлеките модуль подушки безопасности.
Положите подушку безопасности на мягкую поверхность. При этом подушку безопасности необходимо укладывать механизмом вниз, чтобы исключить её случайное срабатывание.
Крышка подушки безопасности должна быть направлена вверх.

Снимите стопорную шайбу гайки рулевого колеса, для этого поддеть её зубья отвёрткой.

Выверните гайку рулевого колеса, придерживая рулевое колесо рукой.
Отметьте положение рулевого колеса относительно рулевого вала. Для этого проведите фломастером линию через рулевое колесо и рулевой вал.
Снимите рулевое колесо с рулевого вала. Для этого потребуется сильный человек, так как рулевое колесо сидит довольно плотно.
Проверьте, находится ли рычаг указателя поворота в среднем положении, иначе при надевании рулевого колеса можно повредить кулачок.
Визуально проверьте состояние соединительных проводов подушки безопасности.
Убедитесь, что колёса стоят в положении прямолинейного движения.
Установите рулевое колесо на переключатель на рулевой колонке и проведите провода с правой стороны через прорезь рулевого колеса.
Установите рулевое колесо на переключатель на рулевой колонке и найдите центровку двух «головок» спиральной кабельной катушки.
При этом следите, чтобы электрические провода не были защемлены.
Наденьте рулевое колесо на конус рулевого вала так, чтобы метки, нанесённые при снятии, совпали.
Затяните крепёжную гайку рулевого колеса с моментом 50 Н·м.
При этом придерживайте рулевое колесо.
Установите модуль подушки безопасности. Наденьте многоконтактный разъём подушки безопасности (жёлтый) и разъём сигнала (белый). Разъёмы должны защёлкнуться с характерным щелчком.
Аккуратно установите подушку безопасности и сначала слегка заверните один винт, не затягивая его. Внимание: не прилагайте усилий к модулю, если он не устанавливается без проблем. Не используйте острые или режущие инструменты.
Заверните второй крепёжный винт. При этом следите, чтобы модуль подушки безопасности был отцентрирован на рулевом колесе.
Затяните оба винта модуля подушки безопасности с моментом 8 Н·м.
Убедитесь, что зажигание выключено.
Подсоединить минусовую клемму (-) аккумуляторной батареи.
Установите предохранитель электронного блока управления подушкой безопасности.
Поверните ключ зажигания в положение «MARCIA» и проверьте, гаснет ли контрольная лампа подушки безопасности примерно через 6 секунд. В противном случае проверьте систему подушек безопасности в специализированной мастерской.
Установить часы.
При необходимости ввести код защиты магнитолы от угона.
Проверьте себя
Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.