Установка - Двигатель
Специальные инструменты) / Общее оборудование
![]() |
303-050 (Т70П-6000) Подъемный кронштейн, двигатель |
| Регулируемый монтажный рычаг | |
| Подставки для транспортных средств/осей | |
| Кабельные стяжки | |
| Устройство для снятия/установки шланговых хомутов | |
| Деревянный блок | |
Материалы
| Имя | Спецификация |
|---|---|
| Силиконовая смазка и диэлектрический компаунд для тормозных суппортов Motorcraft® ХГ-3-А |
ЭСЭ-M1C171-A |
УВЕДОМЛЕНИЕ: Лопатки компрессора турбонагнетателя могут быть повреждены даже мельчайшие частицы. При снятии любого турбонагнетателя или воздухозаборника двигателя компонент системы, убедитесь, что мусор не попал в систему. Неспособность сделать это может привести к повреждению турбокомпрессора.
Левый полный привод/левый задний привод
- Осмотрите турбонагнетатель или компоненты системы впуска воздуха двигателя и при необходимости очистите их.
- Осмотрите шпонки блока цилиндров. Если шпонки повреждены или отсутствуют, установите новые шпонки блока цилиндров.
.jpg)
- Перед установкой очистите сопрягаемые поверхности левой опоры двигателя с рамой от грязи или посторонних материалов.
- Перед установкой очистите сопрягаемые поверхности правой опоры двигателя с рамой от грязи или посторонних материалов.
.jpg)
- С помощью помощника, используя напольный кран и цепь, установите двигатель на подрамник.
.jpg)
- Убедитесь, что доска все еще поддерживает двигатель.
.jpg)
- Установите болты правой опоры двигателя и затяните их в указанной последовательности.
Крутящий момент: 76 фунт-футов (103 Н·м).jpg)
- Установите болты левой опоры двигателя и затяните их в указанной последовательности.
Крутящий момент: 76 фунт-футов (103 Н·м).jpg)
- Установите и затяните болты регулируемого монтажного рычага.
Используйте общее оборудование: регулируемый монтажный рычаг.jpg)
- Снимите напольный кран и цепь.
.jpg)
- Удалить специальный сервисный инструмент: 303-050 (Т70П-6000) Подъемный кронштейн, двигатель.
.jpg)
- Прикрепите фиксаторы жгута проводов.
- Подсоедините электрический разъем генератора.
- Расположите провод B+ и установите гайку.
Крутящий момент: 155 фунтов на дюйм (17,5 Н·м)
- Установите защитную крышку провода B+.
.jpg)
- Поместите провод заземления на блок двигателя и установите болт и фиксатор жгута проводов.
Крутящий момент: 106 фунтов на дюйм (12 Н·м).jpg)
- Установите стартер и подключите стартер провод управления двигателем к стартеру и установите гайку.
Крутящий момент: 53 фунта на дюйм (6 Н·м)
- Подсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи к стартеру и установите гайку.
Крутящий момент: 106 фунтов на дюйм (12 Н·м)
.jpg)
- Установите стартер и подключите стартер провод управления двигателем к стартеру и установите гайку.
- Установите вспомогательный насос охлаждающей жидкости, шланги и болт.
Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Н·м)
- Установите хомут шланга охлаждающей жидкости и фиксатор.
Используйте общее оборудование: приспособление для снятия/установки шланговых хомутов.
.jpg)
- Установите вспомогательный насос охлаждающей жидкости, шланги и болт.
- Подсоедините электрические разъемы компрессора кондиционера и держатель жгута проводов.
.jpg)
- С помощью помощника и с использованием силового агрегата домкратом, поднимите силовой агрегат и подрамник в сборе на 25,4 мм (1 дюйм) из кадра.
.jpg)
- С помощью помощника и с помощью домкратом силового агрегата, сместите силовой агрегат и подрамник вперед на 50,8 мм. (2 дюйма).
- С помощью помощника и с помощью домкратом трансмиссии, поднимите трансмиссию и подрамник на 25,4 мм (1 дюйм).
.jpg)
- Затяните вручную новые болты заднего подрамника.
.jpg)
- Затяните вручную новые болты переднего подрамника.
.jpg)
- Затяните вручную новые болты среднего подрамника.
.jpg)
- Затяните болты заднего подрамника.
Крутящий момент: 52 фунт-фута (70 Н·м).jpg)
- Затяните болты переднего подрамника.
Крутящий момент: 195 фунт-футов (265 Н·м).jpg)
- Прикрепите фиксаторы трубки охлаждающей жидкости к передней части подрамника.
.jpg)
- Установите болты передней опорной балки радиатора.
Крутящий момент: 46 фунт-футов (63 Н·м).jpg)
- Удалять.
Используйте общее оборудование: регулируемый монтажный рычаг.jpg)
- Снимите домкрат силового агрегата и деревянные бруски.
Используйте общее оборудование: деревянный блок.jpg)
- Затяните средние болты подрамника.
Крутящий момент: 195 фунт-футов (265 Н·м).jpg)
- Расположите левый щиток днища и установите болт.
Крутящий момент: 22 фунта на дюйм (2,5 Н·м).jpg)
- Расположите правый щиток днища и установите болт.
Крутящий момент: 22 фунта на дюйм (2,5 Н·м).jpg)
левосторонний задний
- С обеих сторон вставьте поворотный кулак в узел передней стойки и пружины.
- Установите новые гайки и болты крепления нижней стойки к поворотному кулаку.
Крутящий момент: 166 фунт-футов (225 Н·м)
.jpg)
- С обеих сторон установите датчик скорости вращения колеса и болт.
Крутящий момент: 106 фунтов на дюйм (12 Н·м).jpg)
- С обеих сторон установите передний тормозной шланг и болт.
Крутящий момент: 133 фунта на дюйм (15 Н·м).jpg)
Левый полный привод/левый задний привод
УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте внутреннюю или внешнюю функцию шестигранника, чтобы предотвратить проворачивание шара и шпильки при снятии или установке гайки стойки стабилизатора. Защитное уплотнение звена не должно крутить во время затягивания соединительных гаек или повредить уплотнение чехла. происходить.
Расположите тягу правого стабилизатора поперечной устойчивости и установите новую гайку.
Крутящий момент: 129 фунт-футов (175 Н·м).jpg)
УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте внутреннюю или внешнюю функцию шестигранника, чтобы предотвратить проворачивание шара и шпильки при снятии или установке гайки стойки стабилизатора. Защитное уплотнение звена не должно крутить во время затягивания соединительных гаек или повредить уплотнение чехла. происходить.
Расположите левый стабилизатор поперечной устойчивости и установите новую гайку.
Крутящий момент: 129 фунт-футов (175 Н·м).jpg)
- Расположите брызговик и установите штифтовой фиксатор на левый подрамник.
.jpg)
- При наличии установите кожух рулевого управления и штифтовые фиксаторы на левый подрамник.
.jpg)
- При наличии полного привода установите гайку брызговика левого крыла.
Крутящий момент: 22 фунта на дюйм (2,5 Н·м).jpg)
- Прикрепите держатели жгута проводов датчика HO2S к правому подрамнику.
.jpg)
- Установите штифтовой фиксатор брызговика на правый подрамник.
.jpg)
- При наличии установите кожух рулевого управления и штифтовые фиксаторы на правый подрамник.
.jpg)
- При наличии полного привода установите гайку брызговика правого крыла.
Крутящий момент: 22 фунта на дюйм (2,5 Н·м).jpg)
- Если имеется, установите штифтовые фиксаторы кожуха рулевого управления на правый подрамник.
.jpg)
- Установите вспомогательный насос охлаждающей жидкости и установите болты.
Крутящий момент: 80 фунтов на дюйм (9 Н·м)
- Подсоедините электрический разъем жгута проводов дополнительного насоса охлаждающей жидкости и фиксатор.
.jpg)
- Установите вспомогательный насос охлаждающей жидкости и установите болты.
- Установите охладитель коробки передач и подсоедините трубку охлаждающей жидкости.
- Установите трубку охлаждающей жидкости охладителя коробки передач и затяните хомут.
.jpg)
- Установите подставку.
Используйте общее оборудование: подставки для транспортных средств/осей..jpg)
- Снимите доску.
Используйте общее оборудование: деревянный блок.jpg)
- Установите трансмиссию.
См.: Коробка передач — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л. с.) (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Снятие и установка).
Левосторонний полный привод
- Подсоедините электрический разъем жгута проводов к переднему мосту в сборе.
.jpg)
- Подсоедините электрический разъем жгута проводов к разъему левой оси.
.jpg)
- Расположите вентиляционные трубки и подсоедините вентиляционный шланг к переднему мосту в сборе.
- Прикрепите фиксатор жгута проводов к вентиляционным трубкам.
- Подсоедините вентиляционный шланг к разъему левой оси.
.jpg)
- Установите правую и левую полуоси.
См.: Полуось (205-04 Полуоси переднего привода, снятие и установка).
Левый полный привод/левый задний привод
УВЕДОМЛЕНИЕ: Не допускайте, чтобы тормозной суппорт и анкерная пластина узла висеть на тормозном шланге, иначе шланг может быть поврежден.
Установите оба передних тормозных диска.
См.: Тормозной диск (206-03 Передний дисковый тормоз, снятие и установка).- Смажьте уплотнительную поверхность нового масляного фильтра двигателя чистым моторным маслом и установите его.
Крутящий момент:
Этап 1: 71 фунт на дюйм (8 Н·м)
Этап 2: 180°.jpg)
- Установите задний нижний щиток двигателя.
См.: Задняя нижняя защита двигателя (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка). - Расположите жгут проводов, держатель и установите болт на лонжерон рамы.
Крутящий момент: 106 фунтов на дюйм (12 Н·м).jpg)
- Установите левое и правое передние колеса и шины.
См.: Колеса и шины (204-04A Колеса и шины, Снятие и установка). - Расположите жгут проводов и установите стопорную гайку жгута проводов.
Крутящий момент: 106 фунтов на дюйм (12 Н·м)
- Расположите заземляющий провод и установите болт.
Крутящий момент: 106 фунтов на дюйм (12 Н·м)
.jpg)
- Расположите жгут проводов и установите стопорную гайку жгута проводов.
- Установите кабельную стяжку жгута проводов.
Используйте общее оборудование: кабельные стяжки.jpg)
- Установите электрическую втулку жгута проводов.
.jpg)
- Подсоедините электрический разъем жгута проводов.
.jpg)
- Расположите жгут проводов аккумуляторной батареи и установите гайку.
Крутящий момент: 48 фунтов на дюйм (5,4 Н·м).jpg)
- Расположите крышку кабеля батареи над кабелем батареи.
.jpg)
- Расположите землю и установите болт.
Крутящий момент: 106 фунтов на дюйм (12 Н·м)
- Расположите кабели батареи B+ и установите гайки.
Крутящий момент: 80 фунтов на дюйм (9 Н·м)
.jpg)
- Расположите землю и установите болт.
- Установите крышку.
.jpg)
- Подсоедините быстроразъемную муфту трубки подачи топлива.
См.: Быстроразъемная муфта (310-00 Топливная система — общая информация) ..jpg)
- Установите шумоизолятор топливного насоса высокого давления.
.jpg)
- Расположите трубки охлаждающей жидкости и прикрепите фиксатор топливных трубок.
.jpg)
- Расположите трубки охлаждающей жидкости и установите болт.
Крутящий момент: 124 фунта на дюйм (14 Н·м)
- Установите гайку трубок охлаждающей жидкости.
Крутящий момент: 62 фунта на дюйм (7 Н·м)
.jpg)
- Расположите трубки охлаждающей жидкости и установите болт.
- Подсоедините трубку охлаждающей жидкости к шлангам охлаждающей жидкости, которые находятся над двигателем.
.jpg)
- Расположите нижний шланг охлаждающей жидкости и установите зажим и фиксатор.
.jpg)
- Установите новые уплотнительные кольца.
- Подсоедините линии кондиционера и установите гайки.
Крутящий момент: 133 фунта на дюйм (15 Н·м)
.jpg)
- Подсоедините датчик давления кондиционера и прикрепите фиксатор жгута проводов.
.jpg)
- Расположите и подсоедините быстроразъемные соединения шланга охлаждающей жидкости.
- Расположите шланг охлаждающей жидкости и установите хомут.
Используйте общее оборудование: приспособление для снятия/установки шланговых хомутов.
.jpg)
- Подсоедините верхний шланг радиатора к патрубку охлаждающей жидкости и затяните хомут.
Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Н·м).jpg)
- Расположите шланг охлаждающей жидкости дегазационного баллона, затяните хомут и прикрепите держатель шланга охлаждающей жидкости.
Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Н·м).jpg)
- Расположите и подсоедините электрический разъем и фиксатор жгута проводов двигателя.
- Подсоедините электрический разъем ПКМ.
.jpg)
- Подсоедините электрический разъем датчика HO2S.
.jpg)
- Установите новый болт рулевого вала.
Крутящий момент: 22 фунт-фута (30 Н·м).jpg)
- Расположите шланг охлаждающей жидкости и установите хомут.
Используйте общее оборудование: приспособление для снятия/установки шланговых хомутов..jpg)
- Если имеется, расположите жгут электропроводки блок-нагревателя и прикрепите фиксаторы.
.jpg)
- Расположите заземляющий провод, установите болт и прикрепите фиксаторы.
Крутящий момент: 159 фунтов на дюйм (18 Н·м).jpg)
- Установите экран и болты (улучшенный шестигранный или TORX PLUS® Acument Intellectual Properties, LLC в качестве владельца).
Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Н·м).jpg)
- Расположите зажим трубки CAC и затяните зажим.
Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Н·м).jpg)
- Установите новую трубку вентиляции картера.
- Если запасная часть вентиляционной трубки картера поставляется без датчика давления в картере, перепрограммируйте PCM.
См.: Программирование модуля (418-01 Конфигурация модуля, общие процедуры).
- Если замена трубки вентиляции картера пришла без датчик давления в картере, обмотайте электрический разъем жгута проводов вернуться к жгуту проводов.
- Если сменная вентиляционная трубка картера поставляется с датчик давления в картере, подсоедините жгут проводов эл. разъем.
.jpg)
- Снимите кабельные стяжки или механические провода, поддерживающие модуль охлаждения.
Используйте общее оборудование: кабельные стяжки.jpg)
- Установите трубку адсорбера EVAP и подсоедините быстроразъемную муфту к впускному коллектору.
См.: Быстроразъемная муфта (310-00 Топливная система — общая информация) ..jpg)
- Установите трубку адсорбера EVAP и соедините быстроразъемную муфту и фиксатор.
См.: Быстроразъемная муфта (310-00 Топливная система — общая информация) ..jpg)
- Установите следующие элементы:
- Установите выпускную трубу воздухоочистителя.
См.: Выпускная труба воздухоочистителя (303-12A Распределение и фильтрация впускного воздуха — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л. с.), Снятие и установка). - Установите впускную трубу CAC.
См.: Впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха (CAC) (303-12A Распределение и фильтрация впускного воздуха — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.), Снятие и установка). - Установите воздухоочиститель.
См.: Воздухоочиститель (303-12A Распределение и фильтрация впускного воздуха — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л. с.), Снятие и установка). - Установите клапан продувки адсорбера EVAP.
См.: Клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива (303-13A Система улавливания паров топлива — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л. с.), Снятие и установка). - Установите панель капота.
См.: Панель капота (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
- Установите выпускную трубу воздухоочистителя.
- Смажьте каждую втулку силиконовой смазкой.
Материал: Motorcraft® Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд / XG-3-А (ЭСЭ-M1C171-А)
- Поместите внешний кожух двигателя на двигатель, совместив втулку со шпилькой.
- Нажмите на крышку внешнего вида двигателя в расположение втулки, чтобы прикрепить втулку к шпильке и установить орехи.
Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Н·м)
.jpg)
- Смажьте каждую втулку силиконовой смазкой.
- Установите опорную балку подвески и болты.
Крутящий момент: 22 фунт-фута (30 Н·м).jpg)
- Снимите удерживающее устройство.
.jpg)
- Залейте в двигатель чистое моторное масло.
См.: Технические характеристики (Двигатель 303-01A — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л. с.), Технические характеристики)..jpg)
- Подсоедините положительный и отрицательный кабели аккумулятора.
См.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели) . - Зарядите систему кондиционирования.
См.: Рекуперация, вакуумирование и заправка системы кондиционирования воздуха (A/C) — автомобили с: хладагентом R1234YF (412-00 Система климат-контроля — общая информация, общие процедуры). - Создайте давление в топливной системе.
См.: Сброс давления в топливной системе (310-00A Топливная система — Общая информация — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л. с.), Общие процедуры). - Заполните систему охлаждения.
См.: Слив из системы охлаждения двигателя, вакуумное заполнение и удаление воздуха (303-03A Охлаждение двигателя — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.), Общие процедуры). - Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
См.: Проверка уровня трансмиссионной жидкости (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Общие процедуры). - Запустите и проверьте выхлопную систему на наличие утечек.
- Используйте процедуру коррекции профиля монитора пропусков зажигания модуля управления силовым агрегатом (PCM) в диагностическом сканирующем приборе.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Explorer: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.jpg)