Audi 80 Quiz
Système d'injection KE-III-Jetronic

Éléments principaux

Dans ce manuel : Système d'injection KE-III-Jetronic
Description technique — 39Moteurs — 41Système d'échappement — 13Système de refroidissement — 28Réservoir de carburant et pompe à carburant — 12Filtre à air et conduits d'admission d'air — 13Système d'injection Mono-Motronic — 18Système d'injection Digifant — 19Système d'injection KE-III-Jetronic — 35Systèmes d'injection MPI et MPFI — 32Embrayage — 11Boîte de vitesses et transmission — 21Suspension et direction — 33Système de freinage — 41Système antiblocage de freins — 8Roues et pneumatiques — 13Système électrique de carrosserie — 35Système d'allumage — 24Éclairage — 14Dispositifs de signalisation — 7Instruments et équipements auxiliaires — 54Chauffage et ventilation — 7Éléments de carrosserie — 18Recherche de pannes — 6Caractéristiques techniques — 13
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Схема действия системы впрыска KE-III-Jetronic. Красным показано топливо, поступающий
Schéma de fonctionnement du système d'injection KE-III-Jetronic. Le carburant est représenté en rouge, l'air entrant en rose clair.

Вид на корректор состава горючей смеси системы впрыска KE-III-Jetronic
Vue du correcteur de composition du mélange du système d'injection KE-III-Jetronic
1 – régulateur de pression;
2 – potentiomètre du volet de débitmètre d'air;
3 – durite d'admission d'air;
4 – électrovanne du réservoir à charbon actif;
5 – levier du papillon des gaz;
6 – conduite de carburant haute pression;
7 – doseur de carburant;
8 – régulateur de pression.

Pour bien comprendre le fonctionnement complet de notre système d'injection, il est d'abord nécessaire d'expliquer les principaux composants et notions :

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Un quiz rapide sur Audi 80 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.