Dépose des injecteurs

Pour de nombreux composants du système d'injection, aucune description de dépose supplémentaire n'est nécessaire. Lorsque des explications sont nécessaires, vous les trouverez dans les sections suivantes.

PROCÉDURE

Déposer la partie supérieure du collecteur d'admission.

Dévisser les fixations des injecteurs.

Extraire l'injecteur avec son embout à l'aide d'une pince.

La conduite de carburant reste raccordée afin d'éviter que des impuretés ne pénètrent dans l'injecteur.

Lors du montage, humidifier à l'essence les joints toriques de l'injecteur ainsi que les douilles afin de faciliter la mise en place sur la surface d'étanchéité.

Si l'injecteur est monté à sec, il existe un risque que le joint torique s'écrase et que l'étanchéité ne soit pas correcte. Cela se traduit par des défauts de fonctionnement du moteur dus à l'entrée d'air non mesuré, par exemple un fonctionnement irrégulier au ralenti.

Les joints toriques endommagés ou fissurés doivent impérativement être remplacés.

Serrer les boulons de fixation des injecteurs au couple de 10 N•m.