Contrôle de l'injecteur de démarrage à froid

DÉROULEMENT

Couper le système d'allumage selon la méthode décrite au chapitre Système d'allumage.

Déposer l'injecteur de démarrage à froid, débrancher la cosse du câble, laisser raccordé le tuyau de carburant.

Actionner brièvement le démarreur afin que la pompe à carburant puisse créer la pression.

Plonger l'injecteur dans un récipient, relier deux fils auxiliaires aux contacts de l'électrovanne.

Relier les extrémités libres des fils aux bornes de la batterie : l'une à « + », l'autre à « - ».

L'injecteur doit maintenant pulvériser l'essence en cône.

Contrôle d'étanchéité : déposer les fils auxiliaires.

Faire encore tourner brièvement le démarreur pour que la pompe à carburant établisse la pression.

Essuyer soigneusement l'injecteur. Aucune arrivée d'essence ne doit être constatée pendant une minute.