Correcteur de composition du mélange

Il constitue le composant principal du système d'injection et se compose d'un débitmètre d'air et d'un doseur de carburant. Leur fonctionnement est le suivant :

Le plateau léger en tôle du débitmètre d'air se trouve au centre du flux d'air aspiré par le moteur. Ce volet est soulevé par la dépression des pistons lors de la course d'admission, d'autant plus que l'air passant par le papillon des gaz est important. Par un système de leviers, le débattement du plateau est transmis au doseur de carburant.

Le doseur de carburant se compose principalement d'un piston de distribution et d'un corps de tiroir. Pour chaque cylindre du moteur, le corps de tiroir comporte une fente par laquelle le carburant parvient à l'injecteur correspondant. Le piston de distribution ouvre ou ferme ces fentes plus ou moins, et laisse ainsi passer la quantité de carburant correspondant à la position du volet du débitmètre.