Audi 80 Quiz
Système de freinage

Contrôle de la course de la pédale de frein

Dans ce manuel : Système de freinage
Description technique — 39Moteurs — 41Système d'échappement — 13Système de refroidissement — 28Réservoir de carburant et pompe à carburant — 12Filtre à air et conduits d'admission d'air — 13Système d'injection Mono-Motronic — 18Système d'injection Digifant — 19Système d'injection KE-III-Jetronic — 35Systèmes d'injection MPI et MPFI — 32Embrayage — 11Boîte de vitesses et transmission — 21Suspension et direction — 33Système de freinage — 41Système antiblocage de freins — 8Roues et pneumatiques — 13Système électrique de carrosserie — 35Système d'allumage — 24Éclairage — 14Dispositifs de signalisation — 7Instruments et équipements auxiliaires — 54Chauffage et ventilation — 7Éléments de carrosserie — 18Recherche de pannes — 6Caractéristiques techniques — 13
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PROCÉDURE

Appuyer à la main sur la pédale de frein.

La course libre doit être au maximum égale à 1/3 de la course totale de la pédale.

Une course libre de pédale plus longue indique que les garnitures de frein ont atteint leur épaisseur minimale et doivent être remplacées.

Une course de pédale trop longue peut également être due au blocage des mâchoires de frein ou au grippage du cylindre de roue.

De l'air a pu pénétrer dans le circuit de freinage.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Audi 80 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.