Audi 80 Quiz
Système de freinage

Contrôle du répartiteur de freinage

Dans ce manuel : Système de freinage
Description technique — 39Moteurs — 41Système d'échappement — 13Système de refroidissement — 28Réservoir de carburant et pompe à carburant — 12Filtre à air et conduits d'admission d'air — 13Système d'injection Mono-Motronic — 18Système d'injection Digifant — 19Système d'injection KE-III-Jetronic — 35Systèmes d'injection MPI et MPFI — 32Embrayage — 11Boîte de vitesses et transmission — 21Suspension et direction — 33Système de freinage — 41Système antiblocage de freins — 8Roues et pneumatiques — 13Système électrique de carrosserie — 35Système d'allumage — 24Éclairage — 14Dispositifs de signalisation — 7Instruments et équipements auxiliaires — 54Chauffage et ventilation — 7Éléments de carrosserie — 18Recherche de pannes — 6Caractéristiques techniques — 13
~1min de lecture

Pour réaliser un contrôle rapide, vous aurez besoin d'un assistant. Ne soulevez pas le véhicule avec un cric.


PROCÉDURE

Enfoncez à fond la pédale de frein d'un coup sec, puis relâchez-la rapidement.

Le levier du régulateur de force de freinage doit alors se déplacer.


Régulateur de force de freinage des modèles à transmission intégrale
Sur les modèles Audi 80 à transmission intégrale, le régulateur de force de freinage est situé à l'avant, à proximité du bloc ABS, dans le compartiment moteur. Sa construction est plus simple. Il empêche le blocage des roues arrière en ne laissant tout simplement pas la pression de freinage de l'essieu arrière atteindre la zone critique.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Audi 80 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.