Audi 80 : Liste des défauts

Panne	Cause	Aide au diagnostic
A. Le véhicule dévie de sa trajectoire au freinage	1. Pression de pneus inégale 2. Profil de pneus inégal 3. Plaquettes de frein encrassées, imprégnées d'huile ou usées de façon inégale 4. Glissières de l'étrier de frein à disque encrassées ou corrodées 5. Piston de l'étrier de frein à disque ou du cylindre de roue de frein grippé 6. Plaquettes de frein mal appliquées contre le tambour 7. Disques de frein rayés ou trop minces 8. Tambours de frein déformés 9. Flexibles de frein gonflés	Corriger sur pneus froids Remplacer les pneus Remplacer les plaquettes Nettoyer Nettoyer le piston de la rouille ou remplacer Vérifier, si nécessaire monter des plaquettes neuves Remplacer les disques de frein Rectifier au tour ou remplacer Remplacer les flexibles
B. Les freins grincent	1. Plaquettes mal choisies 2. Poussière et saleté sur les freins à disque ou dans les freins à tambour 3. Voir A 4, 5, 7 et 8	Monter des plaquettes d'origine Déposer les plaquettes, éliminer les salissures
C. Les freins cognent et se bloquent	1. Voir A 5 2. Rivets de garniture saillants 3. Voir A 8 4. Ressorts de rappel des mâchoires trop faibles 5. Voile du disque de frein	Remplacer Remplacer Remplacer
D. Un ou tous les freins de roue chauffent fortement	1. Orifice de compensation du maître-cylindre bouché 2. Pas de jeu entre la pédale de frein (tige de poussée) et le piston du maître-cylindre 3. Étriers de frein à disque grippés 4. Frein de stationnement ne se desserre pas complètement 5. Ressort de rappel cassé (frein à tambour)	Nettoyer Régler Confier en réparation Vérifier les câbles de commande de frein et les freins des roues arrière Remplacer
E. Course de la pédale de frein trop grande, pédale molle et spongieuse	1. Air dans le circuit de freinage 2. Fuite dans le circuit de freinage 3. Maître-cylindre défectueux 4. Lors d'une forte sollicitation du circuit de freinage (surchauffe), formation de bulles de vapeur dans un liquide de frein trop ancien 5. Voir A 5	Purger le circuit de freinage Contrôler l'étanchéité Remplacer Remplacer le liquide de frein
F. Freinage médiocre malgré un effort important sur la pédale	1. Course normale de la pédale : plaquettes imprégnées d'huile ou vitrifiées 2. Course courte de la pédale : servofrein défectueux 3. Course longue de la pédale : un circuit de freinage hors service à cause d'une fuite	Remplacer Vérifier Vérifier, remplacer les pièces endommagées
G. Frein de stationnement agit d'un seul côté ou trop faiblement	1. Voir la description sous A 2. Câble de commande de frein corrodé 3. Mécanisme de réglage défectueux	Remplacer Vérifier

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