Audi 80 Quiz
Description technique

Système de freinage

Dans ce manuel : Description technique
Description technique — 39Moteurs — 41Système d'échappement — 13Système de refroidissement — 28Réservoir de carburant et pompe à carburant — 12Filtre à air et conduits d'admission d'air — 13Système d'injection Mono-Motronic — 18Système d'injection Digifant — 19Système d'injection KE-III-Jetronic — 35Systèmes d'injection MPI et MPFI — 32Embrayage — 11Boîte de vitesses et transmission — 21Suspension et direction — 33Système de freinage — 41Système antiblocage de freins — 8Roues et pneumatiques — 13Système électrique de carrosserie — 35Système d'allumage — 24Éclairage — 14Dispositifs de signalisation — 7Instruments et équipements auxiliaires — 54Chauffage et ventilation — 7Éléments de carrosserie — 18Recherche de pannes — 6Caractéristiques techniques — 13
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Le régulateur de force de freinage du pont arrière est monté de série sur tous les modèles Audi 80. Il empêche le dérapage du véhicule lors du freinage.


Le système antiblocage (ABS) n'était initialement de série que sur les modèles à transmission intégrale et sur les modèles à moteur 6 cylindres ; sur toutes les autres versions, il était en option. À partir de janvier 1993, l'ABS est monté de série sur toutes les Audi 80, sans supplément de prix. La possibilité de désactiver l'ABS a disparu en juillet 1992.

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Un quiz rapide sur Audi 80 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.